Въпреки бурното начало на годината, която разтърси по-широкия борсов пазар в края на януари, акциите се връщат и сега показват положителни общи печалби досега през 2018 г. За съжаление за редица изоставащи акции на сини чипове, последните пазарен рали ги оставя на прах. Тъй като притесненията от световната търговска война, задържащи икономическия растеж, тежат върху настроението на инвеститорите, индустриалните мултинационални компании Caterpillar Inc. (CAT), Honeywell International Inc. (HON) и 3M Co. (MMM), след постигане на грандиозни печалби през 2017 г., са отрицателни за годината и все още много търгува на територия за корекция, според колона, появяваща се на CNBC.com.
3 запаса, оставени зад
Наличност | % Под 2018 високо |
гъсеница | -9, 5% |
3M | -21.2% |
Honeywell | -9% |
S&P 500 | -3.9% |
Заплашителни изненади
Оптимизмът по отношение на „синхронизирания“ глобален икономически растеж в целия свят изобилстваше в първите месеци на тази година, но вече се забелязват признаци на забавяне в глобалните индекси за управление на покупки (PMI). Макар че цифрите, показващи производствена и сервизна дейност, са все още солидни, те се забавят и намаляват от сравнително високи нива. След 1990 г. всеки период, в който световната икономика постига синхронизиран икономически растеж, скоро е последван от някаква икономическа изненада, според HSBC Holdings, както съобщава Bloomberg.
Докато миналия месец индексът на производството на САЩ отбеляза нагоре, показвайки признаци на сила, възможностите за икономически изненади изглежда нарастват, независимо дали са от италианското политическо напрежение в еврозоната, противоречия около санкциите срещу Иран или дори от тарифите на САЩ, които могат да запалят глобален търговска война., И ОИСР, и Международният валутен фонд публикуват оптимистични прогнози за глобалния растеж, но изтъкват глобалната търговска война като значителен риск за намаляване. Въпреки нарастващото напрежение между Вашингтон и Пекин, пазарите останаха сравнително спокойни. Но последствията за глобалната търговия и растеж биха били значителни. Главният икономист на S&P Global прогнозира спад в ръста на световния БВП с около 1%, ако заплахите прераснат в тарифна война, докато ЕЦБ прогнозира 1% хит към растеж само при първия и 3% хит към световната търговия, според отделно статия от CNBC.
Американските индустриални мултинационални компании
На фона на заплахата от глобална търговска война някои американски мултинационални многонационални компании показват признаци на забавяне след стабилните резултати от миналата година. Приходите от продажби на Caterpillar през първото тримесечие на годината се забавиха до 4% спрямо 6% от предходното тримесечие. Докато компанията отчита печалба от 2.82 долара на акция спрямо прогнозите от 2.13 долара, по-слабият ръст на продажбите подтикна Bank of America Merrill Lynch да понижи рейтинга на акцията до неутрално от наднормено тегло, а ръководителите отбелязаха, че печалбите от първото тримесечие ще бъдат „високото ниво на Caterpillar“ воден знак ”за годината, според CNBC.,
Въпреки че също са по-добри от прогнозите на анализаторите през първото тримесечие, акциите от 3 милиона бяха засегнати от предстоящите насоки на ръководството, че очакват органичният растеж да се забави през цялата година. Анализаторът на Джефрис Лоранс Александър понижи компанията от покупка до задържане в средата на миналия месец, позовавайки нарастващите лихвени проценти и застаряващия икономически цикъл, който увеличава риска от рецесия като фактори за понижаването, според Barron's.
Сравнете инвестиционни сметки × Офертите, които се появяват в тази таблица, са от партньорства, от които Investopedia получава компенсация. Описание на името на доставчикаСвързани статии
Правителствена политика
Експортирани стратегии за растеж през историята
Топ запаси
Най-добрите запаси от пени и газ за първото тримесечие на 2020 г.
Фондова стратегия за търговия и образование
Стара икономика срещу нова икономика запаси: каква е разликата?
Анализ на секторите и индустриите
5 най-добри енергийни запаси за 2020 г.
Фирмени профили
Какво води до печалбите на Ford? Не само коли… а най-вече коли
икономика