Tesla Inc. (TSLA), най-заложената срещу акции в САЩ, спечели още един прочут къс продавач от опасения, че производителят на електрически превозни средства няма да може да поддържа производството на новия си автомобил за масовия пазар, без да вдигне допълнително пари в брой.
Стив Ейсман беше един от малкото инвеститори, които успешно прогнозираха и спечелиха от падането на ипотечното обезпечение на ипотечните кредити по време на финансовата криза през 2008 г. Той беше главният герой на най-продаваната книга на Майкъл Луис „Големият късометраж“ и е изобразен от актьора Стив Карел в игралния филм, базиран на книгата.
В интервю за Bloomberg TV в петък, мениджърът на портфейла на Нойбергер Берман посочи, че докато изпълнителният директор и основател на Tesla Елон Мъск е "много умен човек", неговите "проблеми с изпълнението" са загрижени за инвеститорите. "Доколкото мога да разбера, той няма никъде в автономното шофиране. Голямата конкуренция идва в неговото пространство догодина", каза Айзман.
Постигнати цели 3 - има ли значение?
Tesla, която тепърва ще реализира печалба, наскоро беше под обстрел, тъй като най-накрая постигна производствените си цели за Модел 3. Докато биковете развеселиха постижението, скептиците са съмнителни, че базираният в Калифорния автомобилен производител Palo Alto може да поддържа операции и да достигне рентабилност в края на 2018 г., както обеща Мъск.
Междувременно милиардите пари, които фирмата е изгорила, остават загрижени за мечките. По-рано тази седмица акциите се сблъскаха с доклад на Wall Street Journal, позовавайки се на меморандум на Tesla, който помоли доставчика да върне „значителна сума пари от плащанията му от 2016 г.“ в усилията си да постигне рентабилност.
Tesla Bulls, включително анализатор от Baird, възприема разпродажбата като възможност за покупка и разглежда този доклад като "по-нататъшна стъпка в развитието на TSLA към рентабилност, а не като необходимост от засилване на баланса на компанията". Други, включително анализатори от Morgan Stanley, разглеждат поредицата от заглавия около Tesla и Musk като добавяне на слой риск за оценка на запасите на производителите на автомобили в краткосрочен план.
Палатки и ориентираност
Айзман отхвърляше строителните автомобили на Tesla в масивна палатка извън неговия завод за сглобяване във Фремонт, Калифорния, както съобщава Bloomberg. Той цитира и високия процент на оборот в Tesla, отбелязвайки, че "компанията е загубила огромен брой ръководители през последните две години".
Що се отнася до способността на Мъск да докаже омразите си грешно, краткият продавач предложи: „Ще видим - може би той изважда заек от шапката и кара компанията да се развива по-добре. Засега журито е напуснало“.
