В четвъртък компанията за електрически автомобили Tesla Inc. (TSLA) продаде облигации за 546 милиона долара, подкрепени от лизингови плащания за своите автомобили Model X и Model S. Продажбата е част от по-голямата инициатива на Tesla за събиране на пари по различни начини в усилията за увеличаване на производството на първия си автомобил за масовия пазар - седан Model 3. По същия начин, това сигнализира за нарастващ интерес към инвеститорите, насочени към доходност, към корпоративния дълг от всички видове.
Основният актив при издаването на дълг над половин милиард долара е търсенето на лизинг на Tesla, тъй като притежателите на облигации се изплащат обратно чрез пари, събрани от лизингови плащания, както и стойността на препродажбата на автомобилите, след като лизинговите договори се повишат,
Придвижване към по-ниски лихвени проценти
Миналата година Tesla, базирана в Калифорния, Palo Alto продаде традиционните корпоративни облигации за първи път. Сега той дебютира на пазара на обезпечени с активи ценни книжа (ABS) приблизително шест месеца по-късно. Този път автомобилният производител отново се сблъсква с нетърпеливи купувачи на облигации, което позволява на компанията да намали лихвените си проценти по многостранната сделка надолу от първоначално плаващите за инвеститорите нива.
Купувачите на дългове на Tesla се грижат за постоянната сила на бизнеса с лизинг на автомобили, който през последните години забеляза силно повишаване на секюритизацията. За някои инвеститори, опасявайки се от настоящите неволи на Tesla, като последователните й дефицити в производството и изгарянето на пари в брой, закупуването на дълга изолира голяма част от риска. В същото време, тъй като исторически силната американска икономика породи потребителския оптимизъм и стрийт оптимизмът, а ставките остават ниски, инвеститорите са стимулирани да проникнат във всички краища на пазара на облигации. Въпреки това анализаторите отбелязват, че ако автомобилите не могат да бъдат препродадени за толкова, колкото се очаква, инвеститорите биха могли да се справят с някои загуби, особено ако пазарът на бикове над девет години на пазара види, че времето му изтича.
