Новите тежкотоварни камиони на Tesla Motor Inc. (TSLA) са на път с първото си пътуване с товар, което бележи още един важен момент за производителя на електрически автомобили.
Изпълнителният директор Елон Мъск публикува кадри на два Tesla Semis, приготвящи се да заминат на искрите, Невада, с пратка от батерии от фабриката на Giga на компанията и да стигнат до автозавода на Tesla във Фремонт, Калифорния.
Съобщава се, че изцяло електрическите камиони имат възможност да изминат 500 мили с едно зареждане и да носят максимален товар от 80 000 паунда. Те могат да поддържат скорост от 60 мили / ч при наклон от 5 процента, или с около 20 мили / ч повече от средния дизелов автомобил.
pic.twitter.com/wJDmXrEuKi
- Елон Мъск (@elonmusk) 8 март 2018 г.
Tesla представи камионите през ноември, изтъквайки своите функции за пестене на пари и способност да стигнат от нула до 60 мили / ч за по-малко от 5 секунди. Оттогава камионите са забелязани без техните ремаркета по маршрута от Sparks до Fremont. Масовото производство не се очаква до 2019 година.
Досега Tesla вече получи предварителни поръчки за камионите от големи корпорации, включително от търговец на големи кутии Walmart (WMT). Гигантът за напитки ABInBev запази 40 Tesla Semis срещу 5000 долара за резервации. JB Hunt Transport Services Inc. (JBHT) също има резервации за „множество“ камиони.
Tesla има все по-голям брой критици, които казват, че акциите са прекалено затрупани и че компанията, която е без пари, се бори да остане ликвидна. Също така се бори със забавянето на производството. Все пак запасите са нараснали около 34 процента през последната година.
Миналия месец Tesla отчете приходи за четвъртото тримесечие, които нараснаха до 3, 29 млрд. Долара, което е 44% повече от година по-рано. Компанията заяви, че се стреми да произвежда около 2 500 модела 3 седмично до първото тримесечие на 2018 г. и 5000 на седмица до второто тримесечие. Предишната му цел беше да доставя 5000 превозни средства седмично до четвъртото тримесечие на 2017 г., но тази целева дата беше преместена назад поради проблем с производството на батерии.
