Когато мислите за луксозни автомобили, ви харесват харесванията на Aston Martin, Bentley, BMW и Jaguar. Красиви, бързи и забавни, те представляват добрия живот - и се предлагат с етикети, отразяващи състоянието им. Или те?
Докато ще платите малко богатство, за да свалите тези автомобили от пода на шоурума, това състояние ще бързо намалява с напредването на възрастта на тези автомобили. И когато сте готови да ги разтоварите, бъдете готови да гледате как повечето от инвестициите ви се свиват до жалка част от това, което сте заложили.
Ключови заведения
- Много луксозни нови луксозни автомобили, като Aston Martins и Bentleys, губят голяма част от стойността си, когато са изгонени от автомобила. BMW от серия 7 са сред автомобилите, които исторически са имали ниска стойност на препродажба, където ремонтите са скъпи и принуждават сериозно да препродават стойностите. Много купувачи на автомобили ще поемат загубата, когато карат нов автомобил от партидата, като се има предвид новата технология, от която се радват и факта, че всички проблеми през първите няколко години ще бъдат покрити от гаранцията.
Aston Martin Dapide S и DBS
Най-известният като предпочитано превозно средство на Джеймс Бонд, Астън Мартин е известен със своя стил и красота. И все пак има няколко модела на тази престижна британска марка, които не издържат на изпитанието на времето.
На първо място в списъка е Aston Martin Dapide S, който „е по-скоро ритуален семеен седан и по-малко колекционерски“ според Autos CheatSheet. Седаните са направени да бъдат задвижвани, а когато са, губят стойност. Cars.dotcom съобщава, че големият пробег навреди на препродажната стойност на екзотичните автомобили в по-голяма степен, отколкото на техните по-малко екзотични братовчеди.
Това важи и за още по-екзотичния Aston Martin DBS кабриолет (един от действителните модели, които Bond управлява). Обикновено губи 170 000 долара от своята стойност 325 000 долара при ново само за три години.
Bentley Arnage
Друга британска марка, исторически Bentley, е може би най-добрият ръчно изработен автомобил на планетата. Със сигурност е един от най-редките; само 8000 автомобила се правят всяка година (което само по себе си често го прави задължително за добре подбрания комплект). Въпреки че не можете да докоснете нов Bentley за под шест цифри, можете да вземете употребяван Bentley Arnage с 60% отстъпка, които се произвеждат само от 1998 до 2009 г. Отново екзотичните луксозни седани губят стойност повече от другите автомобили.
BMW Серия 7
Що се отнася до стойността на препродажбата, серията 7 от крайната шофираща машина е почти универсална. Cheatsheet.com, Autobytel и "" всички отбелязват, че тези високотехнологични чудеса с времето се обезценяват значително.
Когато те разгърнат партидата на дилъра, тези технологични чудеса предлагат всички най-нови джаджи и електронни приспособления, които най-добрите инженери в Германия могат да влязат в автомобил. Но тези високотехнологични играчки имат съмнителен дългосрочен опит по отношение на надеждността.
Когато всички тези най-съвременни неща остареят и се разпаднат, ремонтът е скъп, което причинява потенциални главоболия на вторите собственици. Следователно, тези бимери получават ниски оценки от рецензенти. От друга страна, но ниските оценки (или долари) са това, което ще платите за придобиването на такъв: Моделите, които донесоха 70 000 долара в чисто новия си разцвет, сега отиват за едва 10 000 долара.
Jaguar XJ и XK
Jaguar има дългосрочна репутация като тежък за поддръжка. Репутацията на Jag не се е променила много десетилетия сред купувачите на автомобили, въпреки че Ford (придобил Jaguar през 1990 г.) до голяма степен решава проблемите с надеждността на Jag преди продажбата на компанията през 2008 г.
Все пак iSeeCars показва спад от 29, 2% на Jaguar XK само за първата година на собственост.
Mercedes-Benz Maybach 57
Майор 57 на първо място може да бъде обект на похвали и завист в поп песните и сред амбициозните милиардери. Но както славата може да бъде мимолетна, така и стойността на тази скъпа играчка. Вместо да набира стойност с възрастта, този автомобил може да бъде намерен в изгодното мазе, с модел от 2004 г. (300 000 долара, когато е нов), за ниска-ниска цена (сравнително казано) от 50 000 долара.
Уловът
Име на марки на изгодни цени. И така, каква е уловката? Струва си да си спомним, че новите автомобили излизат от фабриката с пълен набор от най-новите задължителни технологии, подкрепени от солидни гаранции. В случай на повреда, проблемът обикновено се отстранява безплатно, любезно с гаранцията. За много хора купуването на нови си струва загубата от гледна точка на амортизацията, защото те могат да се насладят на години на безпроблемно шофиране с всички най-добри играчки.
След като изтече гаранцията обаче, ремонтите могат да бъдат ултра скъпи, особено при луксозни автомобили. Възрастта и употребата вземат данък дори при най-добрите автомобили. Парите, които спестявате от ниска стойност на препродажба, могат да доведат до неуспех, тъй като понасяте стръмните разходи за постоянна поддръжка на стареещ луксозен автомобил, особено от марка с ниска степен на надеждност. Ако в бюджета ви няма договорена покупка за ремонт на превозни средства - а вие не сте сертифициран механик с гараж, пълен с инструменти - може да искате да се отървете от тези скъпи индулгенции.
Долния ред
Най-добрите луксозни автомобили се харесват на купувачите, които ги купуват, защото могат. За тези хора автомобилът със средна шест цифра е аксесоар, като дизайнерска чанта или поръчан костюм. Типичните потребители, които искат да карат в стила на рок звездите и мениджърите на хедж фондовете, трябва да пазаруват внимателно.
