Бившият техник по процесите на Tesla Inc. (TSLA) Мартин Трип публикува в Twitter няколко снимки на повредени батерии и недостатъчни производствени практики във фабриката за производство на литиево-йонни батерии на производителя на електрически автомобили.
Сигналистът, който беше уволнен и по-късно съден от Tesla за хакване на поверителна информация и търговски тайни и след това изпращането им на трети страни, започна с качването на множество изображения на идентификационни номера на превозни средства (VIN), като се позовава на автомобили, за които той казва, че са били доставени на клиенти с дефектни, пробити батерии.
След това бившият служител на Tesla сподели снимки, потвърждаващи предишните му твърдения, че Gigafactory на компанията взема опасни производствени клавиши. В един от туитовете си той публикува изображения на отпадъци и скрап, които се съхраняват на открити паркинги и камиони във фабриката за батерии, а не в складове с контролирана температура. Той публикува и екранни снимки, илюстриращи големия обем отпадъци в Gigafactory, добавяйки, че 400-750 бандолиери - охлаждащи тръби, които регулират температурата на литиево-йонните клетки - се бракуват по време на всяка смяна.
Хммм.. #TSLA коментира няколко пъти, че всичките им отпадъци / отпадъци се съхраняват в складове с контролиран климат… може ли това да е вярно ?! Нека тези снимки говорят сами за себе си: СТОРИ от ремаркета на новия паркинг на GF1… pic.twitter.com/4Agz80j5Ow
- Мартин Трип (@trippedover) 15 август 2018 г.
Говорител на Tesla оспори последните твърдения на Трип. "Както вече казахме, тези твърдения са неверни и господин Трип дори няма лични познания за твърденията за безопасност, които прави", заяви говорителят на CNBC. „Никога по никакъв начин не са използвани пробити клетки в превозни средства от Model 3 и всички идентифицирани VIN-та имат безопасни батерии. По-специално, във всеки модел 3 има проблеми с безопасността на батерията."
Проблемът е компрометиран?
Един от адвокатите на Трип също постави под въпрос автентичността на туитовете. Стюарт Майснер заяви пред CNBC, че през последните седмици профилът на LinkedIn на клиента му е бил компрометиран и че той не е в състояние да се свърже с него.
Трип е заключен в правна битка с Tesla, тъй като изпълнителният директор Елон Мъск го обвини в хакване на вътрешни системи и подаване на поверителна и невярна информация на пресата. Трипп, когото Мъск определи като недоволен бивш служител и саботьор, удари обратно, като се противопостави на Tesla и подаде жалба за подаване на писмен сигнал в Комисията за ценни книжа и борси.
