Delta Air Lines, Inc. (DAL) стартира сезона на печалбите за четвъртото тримесечие за основните американски авиопревозвачи следващата седмица, като анализаторите очакват компанията да отчете печалба на акция (EPS) от 1, 29 долара при тримесечни приходи от 10, 8 милиарда долара. Секторът се понижи лошо през последните месеци, въпреки ръста на върха и увеличаващите се маржове, с бичи настроения, подсладени от търговското напрежение, което може да намали бизнес дейността в световен мащаб.
Акциите на United Continental Holdings, Inc. (UAL) се представиха по-добре от конкурентите през 2018 г., завършвайки годината с 24% възвръщаемост в сравнение с 11% спад на Delta, докато изоставащата American Airlines Group Inc. (AAL) падна с над 38%, Това разнопосочно поведение е малко вероятно да продължи, ако търговските войни доминират заглавията през 2019 г., както преди миналата година, като поставят началото на широк спад в индустрията, който може да изпита ниските нива през 2016 г.
За щастие на биковете, основните превозвачи вече са достигнали нива на подкрепа, които могат да предизвикат препродадени отскачания, предлагайки отлична възможност за измерване на лихвения процент за покупка за 2019 г. Мечките имат предимство в този момент, което предполага, че митингите ще се продават агресивно, преди допълнителен спад. Ако обаче миналогодишният жесток пазар ни е научил на каквото и да било, трябваше да очакваме неочакваното, особено от Вашингтон.
TradingView.com
Акциите на Delta Air Lines отбелязаха солидни печалби, след като отпаднаха в едноцифрените цифри през 2011 г., вдигайки над 50 долара в началото на 2015 г. От този момент акцията е издълбала дълга серия от малко по-високи върхове, добавяйки само 10 точки към всичките ноември 2018 г. време високо. Акциите на Delta се търгуват близо 50 долара отново след декемврийски спад, което се превръща в нулева възвращаемост преди дивиденти през последните четири години. Кратките продавачи се справиха също толкова зле през този период, като ценовото действие остана в границите на търговията от 9 до 12 точки.
В този момент от икономическия цикъл ще е необходима огромна покупателна способност, за да се издигнат акциите над плитките нарастващи тенденции на върховете между 61 и 64 долара. Въпреки това, акциите лесно могат да се разпаднат, тъй като разпродажбата през декември наруши нарастващата тенденция на ниските нива от 2017 г. (червена линия). От своя страна, неуспехът да възстанови зоната на съпротива от $ 51 до $ 52 през следващите седмици може да предположи бързо пътуване в долните 40 $.
TradingView.com
Акциите на United Continental Holdings събраха 23 пункта над максимума за 2007 г. през януари 2015 г. и излязоха, въвеждайки правилна корекция, която продължи и през третото тримесечие на 2016 г. Той достигна дъното в горните 30 долара и се повиши над 2017 г., отлагайки се точно над 2015 г. Високо. Ценовото действие най-накрая изчисти това ниво на съпротива през август 2018 г., достигайки най-високото ниво в горните 90-те долара на 3 декември.
Акцията се разпродаде до октомврийския минимум в горните 70-те долара в края на декември и може да се повиши през следващите седмици. Ако се стигне до отпадане, трябва да изчистите средната стойност на септември 91, 39 долара или да рискувате да издълбаете дясното рамо на главата и раменете. Обратно, незабавното разпадане ще бъде насочено към незапълнената празнина през юли между 73 и 76 долара, което също бележи подкрепа за пробив.
TradingView.com
Акциите на American Airlines Group излязоха с други основни превозвачи през първото тримесечие на 2015 г. и рязко се понижиха, като спаднаха до минимум две години и половина в средата на 20-те долара през юни 2016 г. Вълната за възстановяване на бавно движение достигна предишната високо през януари 2018 г., което предизвика агресивно обръщане, последвано от дълга серия от по-ниски максимуми и по-ниски понижения в края на годината. Акцията отчете още две години и половина през последната търговска седмица на 2018 година.
Това е меч с две остриета, тъй като нарастващият пазар има тенденция да преплува всички лодки, което показва, че American Airlines може да отчете впечатляваща възвръщаемост, ако секторът и широкият пазар се повишат през следващите месеци. Забавянията в сектора обаче са склонни да губят стойност по-бързо от сравнително силните компоненти в трайни низходящи тенденции, поставяйки основата на акциите да преодолеят ниските нива през 2016 г. и да изпаднат в подрастващите.
Долния ред
Основните авиопревозвачи трябва да публикуват солидни резултати за четвъртото тримесечие, но това може да не възпрепятства постоянния натиск на продажбите, обусловен от макро теми, изправени пред широкия пазар.
