Компаниите за споделяне на автомобили Lyft, Inc. (LYFT) и Uber Technologies, Inc. (UBER) първоначално преминаха по отделни пътища след смесени доклади за печалбата миналата седмица, като акциите на Lyft затвориха по-високо при рали с 3, 0%, докато акциите на Uber продадоха близо 7%, Двамата прекъсвачи са изпаднали в стъпка след това, публикувайки многомесечни минимуми, които са хванали в капан самодоволни акционери. По-зловещо, Uber сега тества все по-ниското време на Мей и може да прекъсне поддръжката, изпадайки в неизвестна територия.
Незначителната сила на Lyft достигна цената, като компанията актуализира Общите си условия (TOS), за да включва скрити такси, предназначени да увеличат доходите. Както научихме от поскъпването на цените на Netflix, Inc. (NFLX), потребителите ще устоят на тези усилия, особено когато има конкуренция или алтернативи. В този случай Lyft е изправен пред две предизвикателства. Първо, "подъл" такси подкопават лоялността на марката, насърчават клиентите да отварят акаунти в Uber, и второ, има цена, при която клиентите ще се откажат изцяло от услугите за споделяне на возенето и просто ще шофират сами.
Походът също наложи арбитражна игра, в която клиентите анкетират и двете услуги, търсейки най-евтината тарифа, преди да изберат шофьор. Вариациите на разходите могат да бъдат поразителни, като добавят недоверие. Например, долуподписаният е котиран над $ 17 за шест мили лифт пътуване до колеж в кампус във вторник, много по-висока от типичната оферта за $ 8 или $ 9, докато Uber предлага същото пътуване за по-малко от 10 $. Още по-лошото е, че водачът е публикувал обозначенията Uber и Lyft по време на пикапа.
В допълнение, тези трудолюбиви хора правят краищата си с три, четири или пет други услуги за доставка или вземане, всички от които носят различна структура на разходите. Този разбит подход е неустойчив в дългосрочен план, като подчертава необходимостта от консолидация на индустрията. За съжаление, това е хлъзгав наклон, защото Alphabet Inc. (GOOGL) притежава акции и на двете компании, както и на самоуправляващата се технологична компания Waymo и в крайна сметка би могла да изгради монопол за споделяне на езда, който да навреди на потребителите.
LYFT дневна диаграма
TradingView.com
Lyft стана публично достояние през горните 80-те долара през март 2019 г. и падна като скала при петвълнов спад на Elliott, който отчете най-ниското ниво от $ 47.17 през май. Следващата вълна за възстановяване се обърна на нивото на корекция на продажбите от 50% през юли, като генерира спад на два крака, който сега достигна най-ниското ниско ниво от 3 юни. (OBV) индикатор за натрупване и разпределение на акумулация при четиримесечен максимум.
Нивата на Фибоначи предлагат най-полезната обратна връзка на този етап, като спадът вече достига изравняването между корекцията на ралито.618 и корекцията на разпродажба.214 в средата на 50-те години. Акцията би могла да направи бичи стойка тук, подобно на скачанията през април и май. От обратната страна, акциите на Lyft вероятно ще изпробват непрекъснатото ниско, ако тази ценова зона се счупи, особено ако Uber се срине в следващите сесии.
UBER дневна диаграма
TradingView.com
Uber се появи публично на голям фенфарт през май, като отвори ниските $ 40 и затвори сесията близо до това ниво, въпреки диапазона от четири точки в рамките на деня. На следващия ден той достигна най-ниското ниво на $ 36, 08 и се превърна по-високо в края на юни, публикувайки най-високото ниво от $ 47, 08. Периодът на търговия с пет точки проби в посока надолу през юли, като намери подкрепа в горните 30 долара няколко дни по-късно. Акциите се разшириха след печалбата на Lyft и на следващия ден се отпуснаха, оставяйки след себе си мечешки изоставен бебешки свещник.
Широкият спад в понеделник завърши в точка на дълбокия майски минимум, постави критичен тест, който може да определи съдбата на акциите добре в четвъртото тримесечие. За съжаление на акционерите, OBV създаде по-мечешки модел от Lyft, отваряйки вратата към пробив, който може да достигне 20-те долара, вероятно подхранвайки спекулациите за поглъщане, които вероятно ще привлекат вниманието на Alphabet.
Долния ред
Запасите за услуги за споделяне на вози се оттеглят напълно след смесени отчети за печалбите и могат да достигнат най-ниските нива през следващите седмици.
