Стойностите на инвеститорите, които търсят изгодни акции, ще искат да проверят американската ос и производствените стопанства (AXL). Доставчикът на авточасти за четвърт век има силен потенциал да превъзхожда въпреки разнообразните опасения, които тежеха върху цената на акциите му през последните няколко години, включително високи нива на дълг, силно разчитане на General Motors като основен клиент и забавяне при търсене на превозни средства. С целева цена от 25 долара, както бе отбелязано в неотдавнашна статия на Barron, анализаторът на Barclays Capital Брайън Джонсън смята, че компанията има близо 40% нагоре спрямо цената на затваряне в понеделник.
Намаляване на дълга
Оптимизмът на Джонсън произтича от убеждението му, че понастоящем високите нива на дълг на American Axle, което е едно от притесненията, които се дължат на цената на акциите му, могат да бъдат сведени до по-разумни нива. При 3, 6 пъти миналогодишните приходи преди лихви, данъци, амортизация и амортизация (EBITDA), анализаторът на Barclays вижда дългът от близо 4 милиарда долара в баланса на компанията да падне до едва 2 пъти EBITDA до края на 2019 г.
Над 1, 7 милиарда долара от този дълг бе поет от American Axle като част от 3.3 млрд. Долара поглъщането на Metaldyne Performance Group Inc., което беше завършено миналата година. Макар да поеме много допълнителен дълг, придобиването на производителя на двигатели и трансмисионни компоненти трябва да помогне за диверсифицирането на компанията по начин, който й дава по-голяма мощност да определя цените си. (Към, вижте: Автомобилните производители постигат печалба по правилата за горивна ефективност ).
Диверсификация и позициониране
Наскоро през 2015 г. General Motors беше най-големият клиент на доставчика на авточасти, допринасяйки до 70% за приходите на American Axle. Съставянето на толкова значително количество от общите продажби дава на гигантския автомобилен производител конкурентно предимство при договаряне на цени за доставки. Въпреки това ръководството на American Axle оценява, че поглъщането на Metaldyne ще намали приноса на GM в горната линия до едва 31% до 2020 г., което ще намали зависимостта на компанията от единствения автомобилен производител, според Barron's.
Друг важен момент е позиционирането на компанията в рамките на автомобилния пазар. Американската ос е силно изложена както на пикапи, така и на спортно-полезни превозни средства, чиито продажби са се задържали добре, въпреки че обемите за леки превозни средства изглежда са достигнали своя пик. Нарастващият пазар на електрически автомобили също ще бъде от полза, тъй като уникалността на дизайна на електрически автомобили се вписва в специалностите на компанията, като му помага да носи нови форми на приходи, сравними с това, което печели от продажбата на части за по-висок клас пикапи. (Към, вижте: 6 запаса за стрелата на електрическия автомобил, която не се нарича Tesla ).
Има някои други притеснения, включително тарифите за стомана и възможността за предоговаряне на Северноамериканското споразумение за свободна търговия (NAFTA), но никоя от тези опасения изглежда не оправдава отстъпката, с която акциите на American Axle се търгуват в сравнение с останалите пазар. При около 70% отстъпка, акциите на компанията се търгуват с предварително P / E съотношение 5, 09 в сравнение с предната кратна стойност на S&P 500 от 17, 35.
