На автомобилното изложение в Детройт през януари Chevrolet от General Motors представи GM Chevrolet Bolt, ново електрическо превозно средство, което може да измине повече от 200 мили с едно зареждане на литиевите си батерии. Колата ще струва 30 000 долара. Литиевите батерии вече захранват ежедневна електроника като смартфони и таблети, но много компании виждат, че въглеродният неутрален източник на енергия играе много по-голяма роля в енергийния сектор в близко бъдеще. Инвеститорите трябва да обърнат внимание: литият е един от най-обещаващите залагания на стоки за 2016 г. и след това.
Захранване
Акумулаторните литиеви батерии се превърнаха в най-популярния източник на енергия за смартфони, лаптопи и таблети. Но обработката на литий е скъпа, като до голяма степен се отчита цената на тези електроника. По принцип литиевата мощност е твърде скъпа за излитане на автомобили с батерии. Свидете цените на литиевата батерия Model S Sedan на Tesla Motors (TSLA) (69 000 долара).
Но както показва ниската цена на Chevy Bolt, литиевата енергия става все по-достъпна, тъй като фирмите се състезават за разработване на рентабилни начини за инвестиране във възобновяема енергия. Ако всичко върви по план на Tesla, скоро достъпните литиеви домове ще бъдат в ход. Новият Gigafactory на компанията в Невада е предназначен за масово производство на по-евтини автомобилни акумулатори, но също така ще произвежда "PowerWall", 100-килограмова батерия за захранване на домове и предприятия, която се очаква да струва само $ 350 / kwH (киловатчаса).
Опции за инвестиране
На пазар, който е под ъгъла на няколко големи фирми, най-лесният начин да влезете в литиевия бум вероятно е с борсово търгуван фонд (ETF) като Global X Lithium (LIT), чиито акции разкриват много за индустрията. Почти 20% са инвестирани в корпорация FMC (FMC), силно диверсифицирана американска фирма за химикали, по-известна с производството на амфибии за кацане на ВМС на САЩ, отколкото за инвестиране в технологии за чиста енергия. Но поради сложния, специфичен характер на обработката на литий, повечето от значимите операции за обработка на литий в света са собственост на няколко големи корпорации с масивни оперативни бюджети.
Tesla Motors, която в момента търгува с малко под $ 205 на акция, е очевидна възможност. Това е вариант с висок риск и високо възнаграждение: компания с амбициозни планове и иновативно лидерство, но с висока експозиция. В момента тя включва 4, 76% от дяловете на Global X.
Други добри варианти за изграждане на литиево портфолио могат да бъдат намерени извън САЩ. Най-концентрираните източници на литий в света могат да бъдат открити в Боливия, Аржентина и Чили. Този канал е доминиран от Чилийската компания за химически и парични услуги в Чили (SQM), огромна, диверсифицирана химическа компания и най-големият производител на литий в света. Инвеститорите също трябва да водят раздели за производителната мина Greenbushes в югозападна Австралия, успешно съвместно предприятие между Albemarle Corp (ALB) и китайска минна компания Sichuan Tianqi Lithium Industries.
Долния ред
Неотдавнашната глобална промяна в мненията и политиките към възобновяема енергия ще доведе до голям литиен бум. Компаниите вече се надпреварват да изоставят пазара на автомобили и къщи с батерии. За инвеститора литият осигурява по-лесен път към успеха. Тъй като самия процес на рафиниране на литий все още е под ъгъл от няколко големи фирми, инвестирането в производство на литий има голям шанс за нетиране на възвръщаемост, независимо кой е заложил искането на пазара на автомобили за литиева батерия.
