Tesla Inc. (TSLA) обеща да извърши най-много ремонти при сблъсъци вътре, след като собствениците на електромобили на компанията се оплакаха, че магазините за бодита на трети страни ги карат „луди“.
В поредица от туитове в неделя изпълнителният директор Елон Мъск заяви, че собствениците на Tesla са изправени пред прекомерно време за изчакване във външни магазини, за да оправят колите си вследствие на инциденти. „Tesla принася повечето ремонти на сблъсък вътре, тъй като външните фирми отнемат седмици до месеци за ремонти, което подлудява собствениците на Tesla (и нас) луди“, каза той.
Освен това той призна, че Tesla е преминал от "производствен ад до адски логистика за доставка" в отговор на оплакване на клиента в Twitter, че доставката им се забавя за неопределено време.
За съжаление преминахме от производствения ад до адската логистика, но този проблем е много по-проследим. Ние постигаме бърз напредък. Трябва да бъде решен скоро.
- Елон Мъск (@elonmusk) 17 септември 2018 г.
Поемане на част от вината за забавяния на трети страни
Мъск, който за пръв път обеща да извърши услугата за ремонт на сблъсък по време на годишното събрание на акционерите на Tesla през юни, добави, че вътрешните магазини на тялото на неговата компания имат за цел да свършат много по-добра работа. Целта е да завърши ремонта за „под час“ и да гарантира, че превозните средства ще бъдат върнати на собствениците си „по-добре, отколкото преди инцидента“.
Мъск добави, че някои от вече отворените магазини на Tesla в момента завършват ремонти в рамките на 24 часа.
Предприемачът-милиардер представи някои примери за това как Tesla може да постигне амбициозните си цели, отбелязвайки, че услугата за ремонт на сблъсъци на неговата компания няма да чака да поръча на части и да получи застрахователно одобрение. "Ремонтните магазини отвън са джак от всички сделки, което означава да се поддържат 1000 производители и модели. Ремонтът на сблъсъци на Tesla е специализиран в три", написа той. „Разполагането с всички части на склад и не чакането на одобрение за застраховка също прави един свят.“
Един потребител направи изключение от коментарите на Мъск, като туитира, че магазините за бодита на трети страни се борят бързо да оправят автомобилите на Tesla, тъй като компанията за електрически автомобили не им предоставя достатъчно резервни части. Много големи автомобилни производители често доставят части за кораби за ремонт на сблъсъци, докато частите на Tesla трябва да бъдат взети от някой от шоурумите или сервизните центрове на компанията.
Мъск призна, че липсват резервни части и обеща да отстрани проблема. "Обслужването и доставката на части като цяло ще бъдат основният приоритет на Tesla, след като преминем през безумната логистика за доставка на автомобили през следващите няколко седмици", пише той.
Инсайдърите на индустрията също поставят под въпрос жизнеспособността на обещанието на Мъск да поправя превозни средства, без да чакат застраховки. Рон Арт, собственикът на ремонтния цех на Оукланд, Калифорния, George V. Arth & Son, заяви пред CNBC, че постигането на тази цел може да бъде трудно, освен ако Tesla не желае да работи безплатно или временно да поеме разходите за своите книги, докато разработва одобрения., "Магазините за ремонт на сблъсъци трябва да документират всичко, което правим, и да го оправдаем, за да получим заплащане за ремонта", каза той.
Арт също предупреди, че предлагането на бързи ремонти на завой може да предизвика обратна реакция, ако това означава, че не връщате автомобилите безопасно и правилно.
