Какво е недостатъчното застраховане на автомобилистите
Недостатъчното застраховане на автомобилистите е разпоредба за застраховка на автомобилни застраховки, която разширява обхвата и включва имуществени и телесни повреди, причинени от автомобилист, който няма достатъчно собствена автостраховка. Недостатъчното застраховане на автомобилистите е предназначено да осигури на пострадалата страна обезщетение над лимита на политиката на виновната страна. Недостатъчното покритие не е същото като неосигуреното покритие, което включва случаи, при които шофьорът по вина не е имал никаква застраховка.
НАРУШЕНИЕ НАДОЛ Недостатъчно застраховано автомобилистическо покритие
Недостатъчното застраховане на автомобилистите обикновено добавя само номинален разход към цената на автомобилната застрахователна полица, но осигурява благоприятно покритие. Това покритие ще стане полезно по време на произшествие, при което водачът, за когото е установено, че няма вина, няма достатъчно застраховка, за да покрие разходите за щети от катастрофата.
Това е автомобилът, а не водачът, който е застрахован и много хора могат да закупят само необходимия за държавата минимален размер на застрахователното покритие за своето превозно средство. В държавните закони обикновено се предвижда автомобилистите да имат определено ниво на покритие на автомобилната застраховка и тези изисквания варират в различните държави. Ню Хемпшир е единственият щат в САЩ, който не изисква минимално количество покритие за автомобилно застраховане. Също така някои държави ще изискват недостатъчно и неосигурено покритие на дадена политика.
Според Съвета за застрахователни изследвания през 2015 г. Един на всеки осем шофьори в САЩ на пътя не е имал застраховка. Числата за недостатъчно застрахованите водачи са по-сложни за намиране, но може да се изчисли, че са близо до броя на неосигурените водачи. Проучването установява, че Флорида има най-голям брой неосигурени шофьори - 26, 7%, следвана от Мисисипи, Ню Мексико, Мичиган и Тенеси. Държавата с най-нисък брой неосигурени автомобилисти е Мейн с 4, 5 процента.
Застрахователните компании ще наемат застрахователи, които ще използват анализ на риска, за да определят размера на дължимата премия по полица. Тези премии също варират в зависимост от възрастта, пола, годините на шофьорския опит, броя на произшествията или историята на движението на билети за нарушения и други фактори. Срокът на застраховката обикновено е за шест или 12 месеца и може да се подновява.
От повечето застрахователни доставчици се предлагат различни видове застрахователно покритие на автомобилистите. Някои покрития ще включват телесни повреди, а други ще имат имуществени щети, докато други ще покрият и двете разходи.
Подаване на иск за покритие на застраховка за автомобилист
Когато човек има злополука, която не е тяхна вина, а другият автомобилист няма достатъчно застраховка, за да покрие щетите с недостатъчно застраховано покритие. След като подадете иск до вашия доставчик, той ще се свърже със застраховката на другия водач за плащане. Ако другият шофьор не е сключил достатъчно застраховка, за да покрие адекватно разходите Ви, недостатъчното покритие ще удовлетвори, до ограничението на вашата полица.
Например, да предположим, че имате медицински и автомобилни щети на обща стойност 200 000 долара. Другият шофьор има застраховка за покриване само на 100 000 долара. Можете да претендирате за салдото от вашия доставчик на застраховка, до ограничението на покритието на вашата полица. Не можете да поискате повече от действителните разходи, които сте имали като пряк резултат от произшествието.
Някои застрахователни доставчици ще имат ограничение за това колко дълго можете да изчакате, преди да подадете своя недостатъчен иск. Тези ограничения ще варират в зависимост от компанията. Тъй като застрахователната компания урежда вашите претенции, те ще искат копия и фактури от всички получени медицински грижи и всеки автомобилен ремонт, възникнал в резултат на събитието. Ако застрахователният доставчик прецени, че разходите, представени с иска, са ненужни или не са свързани с произшествието, той ще откаже тези суми. Ако притежателят на полицата не е съгласен с решението на застрахователния доставчик, случаят обикновено преминава към задължителен арбитраж.
Общо покритие за автомобилно застраховане
Автомобилната застрахователна полица обхваща притежателя на полицата и други членове на фамилията, независимо дали управлява застрахованата кола или чужда кола с тяхно разрешение. Застраховката също осигурява покритие на човек, който не е посочен, но управлява превозното средство със съгласието на застрахователя.
Личната автомобилна застраховка е ограничена до личното шофиране и не покрива използването на автомобила за търговски цели, като например извършване на доставки. Освен това не включва управление на застрахованото превозно средство по време на услуги за споделяне на вози като Uber или Lyft. Някои автомобилни застрахователи предлагат допълнителни застрахователни продукти срещу допълнителни разходи, които разширяват покритието за собствениците на превозни средства, които предоставят услуги за споделяне на возенето.
Повечето държави изискват собствениците на автомобили да носят телесни повреди и отговорност за имуществени щети, медицински плащания или лична защита от нараняване (PIP) и неосигурено покритие на автомобилистите. Отговорността за телесна повреда покрива разходи, свързани с наранявания или смърт, които притежателят на полица или друг водач причинява, докато управлява застрахованата кола. Отговорността за имуществена вреда възстановява други за вреди, причинени от автомобила на застрахования на друго превозно средство или друг имот. PIP възстановява медицински разходи за наранявания на застрахованите или техните пътници и ще покрие загубените заплати и свързаните с тях разходи. Неосигуреното автомобилистическо покритие възстановява застрахователя, когато злополуката е от шофьор, който няма автомобилна застраховка.
