Залозите на фондовия пазар могат да доведат до интересни развития. Забелязаният мениджър на хедж фондовете Дейвид Айнхорн обяви, че връща наетия си автомобил Tesla Model S. Президентът на милиардера на Greenlight Capital LLC информира клиентите си чрез писмо, че е щастлив, че договорът за наем на неговата Tesla е приключил, като се позовава на "влошаващи се проблеми с сензорния му екран и електрическите прозорци", според доклад на Bloomberg.
Фондът на Greenlight Capital е загубил повече от 18% през първата половина на 2018 г., съобщава Reuters. Основен принос за загубата имаше рязката щука в акциите на Tesla Inc. (TSLA) - 29% скок в цената през последното тримесечие - и кратките залози на Айнхорн за акции на Tesla вървяха срещу нея.
Айнхорн е постоянен критик на Tesla и заема къси позиции в акцията. Оправдавайки връщането на своя Tesla Model S, Айнхорн твърди, че остатъчните стойности на колата падат. По-рано той разкритикува Model 3 на Tesla, който получи скромни отзиви и лоша публичност поради предизвикателствата при производството и каза, че разработките „вероятно имат отрицателно въздействие върху марката.“ Той посъветва, че автомобилът може да не бъде „произведен рентабилно в скоро време, ако изобщо “и не одобриха плана на компанията за бързане на автомобили към клиентите.
Публикуван трук след загубени залози?
Айнхорн също се отнася критично към изпълнителния директор на компанията, Елон Мъск, наричайки го „хаотичен и отчаян“, след като колоритният изпълнителен директор отказа да отговори на въпроса на анализатор, като го нарече „скучен (и) обезглавен“ по време на последния тримесечен разговор на печалбата на компанията.
Мъск бързо реагира на хода на Айнхорн да върне своята Tesla. В стила на запазената си марка, в който редовно посещава критици в Twitter, Мъск туитира: „Трагично. Ще изпрати на Айнхорн кутия къси шорти, за да го утеши през този труден момент."
Докато Айнхорн може да е върнал Tesla Model S, той не отписва напълно електрическите превозни средства (EV). В писмото се споменава, че той е развълнуван да поеме доставката на кросоувъра Jaguar I-Pace, оборудван с батерия EV, който се очаква да се конкурира с Tesla в рамките на следващата година.
Айнхорн е в крайна сметка поради проблемното изпълнение на инвестициите си в последно време. От 2014 г. Greenlight Capital претърпя загуба от 25%, а 15% бяха загубени през 2018-YTD. Bloomberg съобщава, че през тази година е загубил почти всяка една от първите 40 позиции в портфейла си от 5, 5 милиарда долара. Заедно с Tesla, неговите загубени къси позиции включват Netflix Inc. (NFLX) и Amazon.com Inc. (AMZN), които вървяха срещу него с големи възходящи движения.
