Tesla Inc. (TSLA), производителят на електрически превозни средства (EV), който се подготвя за откриване на завод в Китай, започна да наема служители за новата фабрика.
За първи път забелязан от Ройтерс, Tesla е изброил обяви за работа на своя уебсайт, в които се стреми да попълни цели 14 роли в завода в Шанхай. Някои от работните места включват архитектурен дизайнер и старши финансов мениджър. Голяма част от ролите са за по-старши кандидати на ниво с шест или повече години опит, отбеляза Ройтерс. Според съобщенията на Tesla започнаха да изброяват работните места през уикенда.
Tesla ще използва само местен дълг за фабрика за финансиране
Наемането идва само няколко дни, след като главният изпълнителен директор на Tesla Елон Мъск каза по време на конференцията си за печалба от второто тримесечие, че фабриката ще струва на компанията около 2 милиарда долара. Тесла планира да банкролира проекта, като взема заеми, издадени от китайска банка. Той каза, че компанията няма да трябва да набира капитал чрез издаване на собствен капитал. "Не очаквам да го направя, не планирайте да го правите", каза той по това време. Фабриката ще направи батерии и ще сглоби превозни средства. Заводът все още се нуждае от кимване от властите в Шанхай, но целта е да започне да прави автомобили за около две години. Целта е да се произвеждат 500 000 превозни средства за китайския пазар всяка година, а нивото на производство може да отнеме пет години.
Китайският завод Tesla ще започне производството си през 2020 г.
През юли Tesla се съгласи да построи фабрика близо до Шанхай, за да започне производството на модел 3 на масовия пазар до 2020 г., но с нагряването на търговската война, той набира темпото на развитие. Наличието на производствено съоръжение в Китай, вторият по големина пазар на Tesla, е по-важно сега, като се има предвид, че китайското правителство е отклонило 25% тарифа за вносни автомобили, идващи от САЩ, в отговор на тарифите на президента Доналд Тръмп за милиарди долари стоки идващи от Китай. Tesla повиши цените на своите автомобили Model X и S в Китай през юли с над 20 000 долара поради търговската война, съобщи Electrek. Докато Tesla залага инвестицията на 2 милиарда долара за новата фабрика в Китай, наскоро Bloomberg съобщи, че може да струва от 5 до 10 милиарда долара.
Инвестицията в завода идва в момент, когато инвеститорите и анализаторите се притесняват от паричната позиция на Tesla, като компанията го изгаря с бързи темпове, за да стимулира производството на Модел 3. Той завърши второто тримесечие с $ 2, 2 милиарда в брой и успя да изгори чрез парите си с по-бавни темпове от очакваното за края на юни, което изпрати акциите по-високо, но не е ясно дали този по-нисък процент на изгаряне на пари е устойчив.
