Основните предизвикателства, пред които е изправен Lyft, вероятно ще изтласкат акциите с близо 42% под $ 72 за предлаганата цена на акция, според доклад на Seaport Global Securities, изпращайки зловещо съобщение до IPO инвеститори и други пари, губещи "еднорози", които планират да отидат. публична тази година. "За да оправдаят сегашната си пазарна оценка, инвеститорите трябва да направят голям скок на вярата, че хилядолетията и по-късните поколения ще се откажат от собствеността върху автомобил и да изберат вместо това да разчитат на услуга за споделяне на шофьори", пише анализатор Seaport Global Майкъл Уорд.
Какво означава за IPO инвеститори
Акциите на Lyft от днес вече паднаха с около 18% под 87 долара за акция, която откриха в първия си ден на търговия в петък. Акциите паднаха под предлаганата им цена в понеделник и вторник, преди да се движат точно под тази стойност днес. Упадъкът на Lyft и перспективата за по-нататъшно понижаване могат да намалят ентусиазма за други дългоочаквани IPO, включително лидерът на пазара Uber Technologies Inc., инструмента за бизнес комуникация Slack Technologies Inc., компанията за доставки Postmates Inc., платформата за социални медии Inc. и други,
Огромен недостатък за Lyft
(% Падане от IPO цена)
- IPO цена: $ 72Analyst target: $ 42% спад: 41, 7%
Защо морското пристанище е мечешки
Уордът на Seaport Global инициира покритие на акции на Lyft при рейтинг на продажбата, като посочи оценката като основен фактор. Неговата 12-месечна прогноза за цена от 42 долара на акция отразява 42% спад от предлаганата цена на Lyft, а също и приблизително 41% спад от мястото, където акциите се търгуваха в сряда следобед. В основата на аргумента на Уорд е, че той не вярва в разказа на бъдещето на Lyft и други компании за споделяне на езда. В този разказ „транспортът като услуга“ се издига на пазар от 1, 2 трилиона долара и традиционният модел на собственост на лицата е обърнат с главата надолу. Въпреки че той очаква пазарът на споделени спортове да расте с Lyft като „основен конкурент“, анализаторът не предвижда радикални промени в поведението на потребителите. Вместо това той казва, че споделеното шофиране ще продължи да служи като „удобна добавка“ към собствеността на автомобила.
Други мечки, включително анализатори от Гугенхайм, които инициираха отразяването на Lyft в неутрален план, са съгласни, че са необходими „твърде много големи предположения“, за да „направят дело за запасите“ на CNBC.
Нова тарифа за трафик или „такса за претоварване“, приета в Ню Йорк, може също да е предварителен вятър, увеличавайки оперативните разходи в ключови градски райони за Lyft и скоро за публичен Uber, според друга история на Barron.
Богата оценка на Лифт
Пазарната стойност на Lyft към днешна дата е около 24 милиарда долара. В първия ден на търговията на Lyft 14% от инвеститорите, които търгуваха на Robinhood, популярно приложение сред хилядолетия, купуваха акции на д-р Сахил Поддар, учен с данни от Robinhood. Милениалите са запалени купувачи на технически запаси. Но докато бичи хилядолетия и други инвеститори се втурнаха да влязат в следващата голяма промяна в транспорта, други предупредиха срещу закупуване на новата акция поради нарастващите загуби на Lyft и други фактори.
Какво следва
Въпреки че има значителни препятствия пред Lyft и неговите връзки с еднорог, инвеститорите в дългата игра може да искат да обмислят факта, че Facebook Inc. (FB), след като рязко намали цената си на IPO, се възстанови и просперира. Технологичният гигант успешно насочи широко разпространената смяна на потребителите към мобилни и много инвеститори, които закупиха неговия разказ, направиха богати печалби.
