Откровената природа на главния изпълнителен директор на Tesla Inc. Елън Мъск тежи на повече от просто къси продавачи, това повдига яростта на поне един голям акционер, който иска компанията да се съсредоточи повече върху изпълнението и по-малко върху шума и разсейванията, По време на интервю с Bloomberg на конференцията Allen & Co. Sun Valley, Джеймс Андерсън, партньор и мениджър на портфейли в Baillie Gifford & Co., който е четвъртият най-голям акционер на компанията за зелени автомобили, заяви, че докато фирмата подкрепя Tesla, те биха искали "мир и изпълнение на този етап", отбелязвайки, че би било добре компанията да се концентрира върху основната задача. В крайна сметка компанията се опитва да увеличи производството на своя седан Model 3 на фона на поредица от неуспехи и закъснения. Въпреки че достигна целта си в началото на юли да произвежда 5000 седана Model 3 седмично, някои от Wall Street се питат дали темпът е устойчив. (Вижте още: Производственият процент на Tesla не е устойчив: CFRA.)
Докато Андерсън не извиква специално Мъск и не е усъвършенствал, в последно време Мъск прави новини и не само за производствения снаф със седана Model 3. С Tesla се бори да увеличи производството на най-новия си зелен автомобил, Мъск прави някои коментари за повишаване на веждите, като например по време на скорошно обаждане на конференцията за печалби, в което той натискаше обратно или пренебрегваше въпроси от анализаторите. Той нарече разследване за доставките на модел 3 „скучно“ и „сухо“. Действията му по време на обаждането на конференцията за тримесечна печалба през май предизвика тълкуване на акции.
Мъск атакува журналисти, предполага саботаж сред редиците
Мъск също атакува журналисти в същия конферентен разговор, като напомня, че медиите са виновни за инциденти с автопилот заради тяхното отразяване. „Ако пресата преследва регулаторите, а обществеността живее погрешно, че автономията е по-малко безопасна заради подвеждащата преса, тогава това намирам предизвикателството да предскаже, че е много трудно“, каза Мъск. „И да, наистина е невероятно безотговорно за всеки журналист с почтеност да напише статия, която да накара хората да вярват, че автономията е по-малко безопасна. Защото хората всъщност могат да го изключат и след това да умрат. ”(Вижте още: Tesla Facing 3-та голяма сонда от калифорнийските регулатори.)
Съвсем наскоро Мъск написа писмо до служители (получено от CNBC), в което той заяви, че служител се е ангажирал с "доста обширен и вреден саботаж" към бизнеса, включващ промяна на кода на вътрешен продукт и споделяне на данни с хора извън компанията. последващ имейл за фабричен пожар, Мъск спомена и за саботажа. През 2016 г., когато ракета SpaceX избухна преди тест на двигателя, Мъск разгледа потенциала за саботаж сред редиците на служителите, според CNBC.
Туитовете са за добро
Но откритите измислици на изпълнителния директор не винаги са отрицателни. Миналата седмица той туитира, че е в Тайланд с прототип мини подводник, в наводнената пещера, където членовете на младежки футболен отбор са били в капан.
Според Bloomberg Baillie Gifford притежава 12, 8 милиона акции на Tesla към края на март, което дава на залога стойност над 4 милиарда долара. Мъск, T.Rowe Price и FMR са единствените инвеститори, които притежават по-голям дял в Tesla, отбеляза Bloomberg.
