Китайският състезател на Uber Диди Чуксинг си осигури разрешение за тестване на самоуправляващи се автомобили в щата Калифорния, съобщава CNBC.
На китайската компания за возене на моторни превозни средства е разрешено от Калифорнийския департамент за моторни превозни средства да тества автономни превозни средства в щата от 10 май 2018 г. Калифорнийското предприятие ще подпомогне плановете на компанията за пускане на самоуправляващи се автомобили в Америка, пазар, който вижда жестока конкуренция.
Американски автономни автомобили космически
Пазарът на карти за самоуправление в САЩ вече е претъпкан, като досега участниците имат различни нива на успех.
Интернет гигантът Baidu Inc. (ADR) (BIDU) осигури разрешение за тестване на самоуправляващи се автомобили в Калифорния през 2016 г., което беше придружено от изграждането на изследователски център на компанията в Сан Франциско, за да подобри технологията си за изкуствен интелект, която представлява неразделна част от автономна технология за автомобили. Други китайски гиганти Alibaba Group Holding Ltd. (BABA) и Tencent също имат планове да разработят и тестват автономни превозни средства.
Други доминиращи имена включват Waymo, Qualcomm и Nvidia на Alphabet Inc.
През последните три години се провеждат множество други тестови начинания. Те включват шведския автомобилен производител Volvo AB, който подписва партньорство с Uber на стойност 300 милиона долара за разработване на автономно превозно средство, базирани в Израел Mobileye NV и Delphi Automotive PLC, които имат съвместни планове за пускане на превозни средства със самостоятелно управление, и водещия американски автомобилен производител Ford Motor Co. (F) цели да пусне самоуправляващи се автомобили до 2021г.
Успехът обаче беше трудно постижим. Усилията на Uber удариха препятствие в началото на тази година, когато един от неговите самоуправляващи се автомобили удари пешеходец в Аризона. Съдебният процес на Uber е спрян оттогава. Популярният производител на EVla Tesla Inc. (TSLA) също е изправен пред предизвикателства при автономните превозни средства, тъй като има съобщения за няколко катастрофи за автомобилите му. (Вижте също, Nvidia прекратява тестовете за самоуправление на автомобили след Uber Mishap .)
Didi Chuxing продължава глобалната експанзия
Диди Чусинг направи новина, когато през август 2016 г. купи китайското звено за споделяне на езда на Uber, което направи Диди доминиращият играч в най-населената нация. Компанията продължава да се разраства по целия свят чрез два стандартни модела - или чрез инвестиране в съществуващите играчи, или чрез партньорство с конкуренти. В Бразилия тя придоби контролен дял в стартиране на такси, наречено 99 Taxi по-рано тази година. Други глобални начинания на Didi включват партньорство с базиран в Дубай, Обединени арабски емирства Careem и базираната в Естония Taxify. Миналия месец тя стартира услугата си в мексиканския град Толука, където се състезава челно с Uber.
Съобщава се, че компанията планира първоначално публично предлагане (IPO), което се очаква да достигне оценка в диапазона от 70 до 80 милиарда долара. (Вижте също, Автомобилни автомобили зад пазара на 7 трилиона долара до 2050 г.)
