Германското правителство обяви, че до 2030 г. всички нови автомобили, регистрирани в страната, трябва да са електрически превозни средства. По-рано тази година правителството на Индия обяви подобен план със същия срок. Норвегия и Холандия обмислят подобни мерки. Тези тласъци идват на фона на нова международна загриженост относно замърсяването и изменението на климата, дори когато цената на петрола остава понижена. Новината може да бъде удар за традиционните автомобилни производители, които се съпротивляват на промяната в САЩ, Европа и Азия, но също така е благодат за компаниите за електрически автомобили като Tesla Motors Inc. (TSLA). Акциите на TSLA са нараснали с 2.5% тази сутрин. (За повече информация вижте също: Могат ли електрическите автомобили да заменят газовите газове .)
Индийският план
Индия иска да осигури електрическите автомобили с нулева авансова вноска и да се превърне в 100% държава за електрически превозни средства до 2030 г. - амбициозна цел за втората най-населена държава на Земята. Министърът на енергетиката на страната заяви: „ние всъщност даваме електрически автомобили безплатно (нулева авансова вноска) и хората могат да плащат за това от спестяванията на петролни продукти“. Индийското правителство има опит с пренасочването на потребителските покупки към по-екологични решения, по-специално субсидиране на разходите за LED крушки за замяна на крушки с нажежаема жичка.
Индия обаче ще се сблъска с много предизвикателства, тъй като сравнително голяма част от голямото си население живее в селските райони, много от които нямат адекватна електрическа инфраструктура за основни уреди. (За повече информация вижте: Tesla издава предложения за 2 милиарда долара за модел 3 на фонда .)
Германският план
Германското правителство обеща да намали емисиите на CO2 с 80–95% до 2050 г., а целта да бъде изцяло нация с електрически превозни средства до 2030 г. е част от този план.
След скандала с емисиите на Volkswagen, Ангела Меркел обеща субсидии за закупуването на електрически автомобили, а немският производител на автомобили Daimler наскоро обяви инвестиционна програма за ускоряване на приемането на електрически автомобили. Министърът на икономиката и енергетиката, Райнер Беаке, заяви, че за постигане на амбициозните цели на CO2 по-горе, всички новорегистрирани превозни средства трябва да бъдат електрически до 2030 г. (въпреки че той не претендира, че това е мандат).
Надеждата е да се увеличи броят на електрическите автомобили по немските пътища от сегашните 0, 6% до 8% до 2025 г. и да се увеличи до 6 милиона превозни средства до 2030 г.
Долния ред
Индия и Германия искат да станат всички държави с електрически превозни средства до 2030 г., само на малко повече от десетилетие. И двете страни ще бъдат изправени пред предизвикателства, но ако успеят, това може да създаде прецедент в световен мащаб, който ще принуди другите държави да следват това. Това ще бъде добра новина за производителите на електрически автомобили като Tesla и лоша новина за традиционните автомобилни производители, които не са в крак. Той също може да бъде отрицателен в дългосрочен план за петролните компании, тъй като търсенето на техния продукт намалява.
