Tesla Inc (TSLA) се сблъска с рязкото понижаване на цената на акциите си, която падна с почти 37% от максимума си през декември 2018 г. Сега водещият автомобил на компанията - седан Model S, е изправен пред силна конкуренция от страна на Taycan, Porsche SE електрически спортен автомобил. Porsche вече е направил 30 000 резервации за Taycan, което подтиква производителя на луксозни автомобили да увеличи своите производствени планове. Изпълнителният директор на Tesla Елон Мъск пренасочи фокуса и парите на компанията към нискотарифния модел 3, а сега много любители на електрически автомобили - включително голям брой собственици на Tesla - търсят другаде луксозно превозно средство, алтернатива на застаряващия модел S. Porsche North Президентът и изпълнителен директор на Америка Клаус Зелмер заяви, че от януари 2019 г. източник на интерес номер 1 към Taycan са собствениците на Tesla, според репортаж на Business Insider.
По-внимателно поглед към Тайкана
Porsche посочва, че Taycan спортува с 600 к.с. в 800 V система. Превозното средство има обсег на шофиране над 500 километра или малко под 311 мили и ускорява от 0 до 100 километра в час (над 62 мили в час) само за 3, 5 секунди.
Освен тези впечатляващи спецификации, Porsche има производствено предимство пред по-малко утвърдената Tesla: с богат производствен опит и удобства, Porsche може да очаква навреме и без проблеми с качеството да отговаря на поръчките на клиентите, два проблема, които са повлекли Tesla надолу в миналото.
Електрически пътят на бъдещето
Около месец преди представянето на Taycan, с приблизително 30 000 резервации, Porsche може да види повече продажби на новия си луксозен електромобил, отколкото традиционния си спортен автомобил 911. Bloomberg съобщава, че компанията е продала 35 600 911s миналата година и че компанията Porsche-майка Volkswagen AG се стреми да засили привлекателността на електрическите автомобили като цяло, тъй като се подготвя за пускането на по-голям набор от автомобили с батерии в множество ценови диапазони. Porsche прави голям залог на Taycan; Според колона MarketWatch, производителят на автомобили е инвестирал около 6, 7 милиарда долара в разработването на новото превозно средство, наемайки 1200 служители в процеса. Taycan ще се различава от предшестващия хибриден плъгин на компанията - Panamera, по това, че новият автомобил е изграден от основата с персонализирана платформа, която след това може да се използва в множество други версии на автомобила.
Какво идва по-нататък
Taycan ще бъде пуснат на пазара през септември и може да сигнализира за голямо преминаване към електрически за почитателите на луксозните автомобили. Въпросът е дали Tesla ще успее да се възползва от този ентусиазъм или не.
