Заем за собственост на автомобил е краткосрочен заем, при който автомобилът на кредитополучателя се използва като обезпечение срещу дълга. Кредитополучателите обикновено са потребители, които не отговарят на условията за други възможности за финансиране.
Лимитът на заема обикновено е от 25% до 50% от паричната стойност на автомобила (вж. Ограничения за заем на заглавие на автомобил ). Кредитополучателят изплаща заема, плюс такси и лихви, в рамките на разрешения период (обикновено 30 дни) и връща заглавието, без залог.
Документи, от които се нуждаете
За да получи заем за собственост на автомобил, наричан още розов заем, в повечето случаи кредитополучателят трябва да притежава превозното средство направо; може да няма залог срещу заглавието. Кредиторите също изискват определени документи, включително някои или всички от следните:
- Оригинално заглавие на превозното средство, показващо единствена собственост Идентифицирана от правителството идентификация, съответстваща на името в заглавието Заплащане за комунални услуги или друго доказателство за пребиваване, съответстващо на името в заглавието Текуща регистрация на превозно средствоПокритие на застраховка на превозни средстваРецензионни разплащателни номера или друго доказателство за способност за изплащане на заема Имена, телефонни номера и адреси най-малко две валидни справкиРаботни копия на ключовете на автомобила
Някои кредитори също изискват GPS устройство за проследяване да бъде прикрепено към автомобила, в случай че кредитополучателят е по подразбиране и заемодателят спечели правото да върне обратно автомобила. Някои от тези устройства са проектирани да позволяват на заемодателя да деактивира автомобила от разстояние.
Не е необходим добър кредит, за да получите заем от заглавие. Всъщност повечето заемодатели, заемащи право на собственост, изобщо няма да проверят кредита ви, тъй като заемът зависи изцяло от стойността на препродажбата на автомобила. По същия начин не е нужно да се наемате, за да отговаряте на условията за заемно право.
Тарифи и такси
Кредитите за собственост на автомобили са значително по-скъпи от традиционните банкови заеми. Лихвените проценти варират, но в държави, в които лихвеният процент не е ограничен, той обикновено се определя на 30% на месец или 360% годишно. Това означава, че потребителят, който заеме 1000 долара, ще трябва да върне 1300 долара в края на 30-те дни, за да избегне неизпълнение.
Повечето кредитори начисляват такса за задържане от поне 25 до 30 долара. В държави, където кредитирането на собственост не е регламентирано, някои кредитори също таксуват такси за създаване, такси за документи, ключови такси, такси за обработка или други такси. Таксите се събират бързо и могат да възлизат на допълнителна премия от 20% до 25% (или повече) върху заема и лихвите. Не забравяйте да добавите всички такси, когато изчислявате общата цена на заема.
Долния ред
Най-добрият кандидат за заем за собственост на автомобил е човек, който притежава превозно средство направо, разбира потенциално високата цена на заема и има разумни очаквания да има достъп до паричните средства за погасяване на кредита преди изтичането на срока на погасяване. Ако няма ясен и реалистичен план за изплащане на заема, заемът за собственост на автомобил може да представлява продажба на автомобила за половин или по-малко от стойността му.
Много кредитополучатели подзаглавие подновяват заемите си няколко пъти, което прави финансирането значително по-скъпо. И така, отново, най-критичното съображение е възможността за изплащане на кредита на или преди датата на падежа му. За повече информация вж. Получаване на заем за собственост на автомобил .
