Китай, критичен за световните автомобилни производители като най-големия пазар на автомобили в света, се очаква да намали тарифите за внос на автомобили. Във вторник пазарът отчете широко възстановяване, тъй като забележки на китайския президент Си Дзинпин облекчи притесненията на инвеститорите по отношение на нарастващото търговско напрежение между Китай и САЩ. Китайският лидер обеща да отвори икономиката на страната и да намали тарифите върху вноса на чужди автомобили, където понастоящем се сблъскват. 25% такса. Решението трябва да се възползва от западните автомобилни производители с големи местни производствени предприятия, по-специално Tesla Inc. (TSLA), повече от конкуренти като General Motor Co. (GM) и Ford Motor Co. (F).
Базираният в Калифорния Тесла на Пало Алто е особено изложен на ескалиращо търговско напрежение между двете икономически централи, тъй като пионерът на електрическото превозно средство на Елон Мъск все още няма фабрика в Китай. За разлика от своите връстници, които разчитат до голяма степен на отвъдморските производства, компанията Silicon Valley изгражда автомобилите си във фабриката си във Фремонт, Калифорния и ги превозва в чужбина на потребители в Китай.
Мъск посочи, че Китай един ден може да затъмни САЩ като най-големия пазар на Tesla. Въпреки нарастването на търсенето на автомобилите на Model S и Model X в азиатската страна, растежът на Tesla е осуетен от вносни тарифи и невъзможност за постигане на споразумение с правителството за местна фабрика.
Мъск: „Избягването на търговска война би било от полза за всички страни“
Докато Китай обикновено изисква американските фирми да формират съвместно предприятие 50/50 с местен партньор, за да построят фабрика в Китай, Tesla работи върху безпрецедентна сделка, която би му позволила да изгради фабрика без вътрешен партньор. General Motors и нейните местни съвместни предприятия са продали повече от 4 милиона автомобила в Китай през 2017 година.
Серийният предприемач и ангелски инвеститор взеха в Twitter след коментарите на Xi на годишната конференция на Форума Боао за Азия 2018 в провинция Хайнан, аплодирайки лидера в предприемането на "много важни действия" и предположи, че "избягването на търговска война ще бъде от полза за всички страни".
Търговията нарасна с 0, 2% при 305, 44 долара в сряда сутринта, TSLA отразява спад от 1, 9% на годишна база (YTD) и 22% спад от 52-седмичния си връх, което отразява опасенията на инвеститорите относно способността на компанията да увеличи производството на първото му превозно средство на масовия пазар, докато гори с милиарди в брой.
