Какво означава неплатеното мито?
Доставено мито без заплащане (DDU) е стар международен търговски термин, указващ, че продавачът е отговорен за сигурната доставка на стоки до определена дестинация, плаща всички транспортни разходи и поема всички рискове по време на транспортиране. След като стоките пристигнат на уговореното място, купувачът носи отговорност за заплащане на вносни мита, както и за допълнителни транспортни разходи.
За разлика от тях „Доставено мито платено“ показва, че продавачът трябва да покрива мита, разрешение за внос и всякакви данъци.
Безплатен мито за доставка (DDU)
Разбиране на платения мито неплатен
Неизплатените мита (DDU) всъщност не бяха включени в най-новото (2010 г.) издание на Incoterms на Международната търговска камара; настоящият официален термин, който най-добре описва функцията на DDU, е доставен на място (DAP). Въпреки това DDU все още често се използва в международната търговска реч. На хартия терминът е последван от мястото на доставка; например "DDU: Пристанище на Лос Анджелис."
С DDU продавачът поема всички рискове, докато стоките бъдат доставени до посоченото място; тогава рисковете се поемат от купувача.
Според договореностите на DDU, продавачът осигурява лицензи и се грижи за други формалности, свързани с износа на стока; тя е отговорна и за всички лицензи и разходи, направени в транзитни страни, както и за предоставяне на фактура за своя сметка. Продавачът поема целия риск, докато стоките бъдат доставени до посоченото място, но няма задължение да получава застраховка върху стоката.
Купувачът е отговорен за получаването на всички необходими лицензи за внос на стоките и плащането на всички съответни данъци, мита и разходи за инспекция. Всички рискове, участващи в този процес, се поемат от купувача. След като стоките бъдат поставени на разположение на купувача, всички допълнителни транспортни разходи и рискове падат върху купувача.
Ключови заведения
- Недоплатена доставка (DDU) е международна търговска дума, означаваща, че продавачът е отговорен за осигуряването на безопасно пристигане на стоки до дестинация; купувачът е отговорен за вносни мита. За разлика от тях, доставеният мито се плаща, че продавачът трябва да покрива мита, разрешение за внос и всякакви данъци.DDU все още се използва в договорите за транспорт, въпреки че Международната търговска камара официално го е заменила с терминът „Доставено на място“ (DAP).
ICC и Incoterms
Международната търговска камара (ICC) е организация, първоначално създадена след Първата световна война с цел насърчаване на просперитета в Европа чрез определяне на стандарти за международна търговия. Именно тази група през 1936 г. публикува набор от стандартизирани условия за различни видове споразумения за корабоплаване, известни като Incoterms.
Incoterms са спецификации на договора, в които се очертава кой носи разходите и рисковете от международните транзакции; те подлежат на промяна по преценка на МНС. Поради правните и логистични тънкости на международното корабоплаване ICC се стреми да опрости въпросите за бизнеса чрез стандартизиране на неговите условия. Ревизията на Incoterms 2020 е достъпна за покупка директно от сайта.
