Пътуването до работа е истинско пътуване за около 3, 4 милиона пътуващи, които пътуват поне 90 минути всеки път до и от работните си места ежедневно. Учениците го наричат „екстремни пътувания“ и според доклада на Бюрото за преброяване на САЩ от 2004 г. „ Пътуване до работа“ , пътуванията от 90 минути или повече са най-бързо развиващата се категория пътувания от 1990 г. Защо хората стигат до такива крайности? На първо място е за парите! Прочетете, за да разберете финансовите плюсове и минуси на това да живеете по-далеч от мястото, където работите.
Голяма заплата в града, живот в малък град
Има два основни проблема, които водят до нарастващата тенденция на екстремни пътувания. Досега водещият проблем са парите. Бумът на недвижимите имоти, който се случи в Съединените щати през последните години, видя, че цените на жилищата растат. Днес, особено в непосредствените предградия на големи столични центрове като Лос Анджелис и Ню Йорк, много хора просто не могат да си позволят да живеят близо до мястото, където работят.
Тази реалност принуждава все по-голям брой хора да преминат към онова, което се нарича „предградията“, които в основата си са предградията на предградията. В резултат на това средното национално време за пътуване се е увеличило, а броят на крайните пътуващи е почти удвоен от 1990 г. През 2000 г. средната дневна пътуване е била 25, 5 минути - екстремните пътуващи са доста над средното ниво, шофирането е над 90 минути до пристигат на работа всеки ден. Това може да изглежда дълго време за прекарване на пътя, но компромисът за екстремни пътуващи идва в цената на тяхното жилище. Всъщност не е необичайно да се наблюдават разлики в цените от над 50% между жилищата в близост до големите столични центрове и тези в покрайнините. Това е огромен фактор, ако вземете предвид, че жилищата са най-големият единичен разход за повечето домакинства и според Националната асоциация на строителите на жилища цените на новите жилища са почти утроени през последните две десетилетия. Екстремните пътуващи се възползват и от други прекъсвания на разходите. Автомобилната застраховка например има тенденция да бъде по-ниска поради по-малкия обем на трафик и по-редки злополуки в покрайнините. Данъчните ставки също могат да бъдат по-ниски, тъй като не са необходими външни райони за подкрепа на застаряващата инфраструктура и програмите за социални услуги, необходими в града. (За свързаното четене вижте Пазаруване за автомобилна застраховка .)
Наред с по-ниските разходи за живот, екскурзиите предлагат и онова, което някои хора смятат за по-добро качество на живот. Големите домове с големи тревни площи, ниски нива на престъпност, без бедност или задръстени пътища и по-малко хора са част от привлекателността на живота в покрайнините. Като цяло се смята, че животът по-далеч от основните столични райони осигурява безопасен и небързан начин на живот, който обикновено се свързва с живота на малките градове.
Другата страна на монетата
Въпреки че екстремното пътуване до работа може да осигури финансови и качествени ползи за живота, колкото повече време се отделя за пътуване до и от работа, толкова по-малко време пътуващите трябва да прекарват у дома със семействата си. Докато средният пътник прекарва повече от 100 часа годишно на магистралата, според американското Бюро за преброяване на населението, екстремните пътуващи могат да пренасочат тези часове само за малко повече от два месеца. Допълнителните възпрепятстващи фактори включват относителната липса на културни институции и възможности за пазаруване, които предоставят екскурзиите в сравнение с техните столични колеги.
Докато повечето хора избягват в покрайнините по финансови причини, много от тях попадат в капана, когато става дума за жилища. Вместо да купуват скромен, достъпен дом, те вместо това се впускат в изкушението да купят голяма къща и да разтеглят бюджетите си, за да го направят. След като този избор е направен, тези хора са затворени в крайното пътуване за дълги разстояния, тъй като повечето работни места в малките градове не идват с големите заплати в града, необходими за поддържане на големи домове. Докато финансово предпазливите пътуващи могат да прекарат десетилетие, като правят шофирането, да изплащат неизплатените сметки и след това да търгуват с пътуването за полу-пенсиониране (или най-малкото с по-ниско платена работа по-близо до дома), хората в големите къщи често могат “ не си позволявай да спреш да работиш в града. (За да научите повече, вижте Изплащане на вашата ипотека и ипотеки: Колко можете да си позволите? )
Дългите пътувания водят до по-високи разходи за поддръжка на автомобили и камиони, както и големи сметки за бензин. Макар че малко хора поддържат кола достатъчно дълго, за да замени превозното средство проблем, прокарването на повече километри на вашия автомобил означава, че ще трябва да смените маслото, да смените гумите си и да купувате спирачки по-често от приятелите си в града. (За повече информация вижте Разбиране на високата цена на газ .)
Да шофирате или да не шофирате?
Решението да направите екстремни пътувания част от вашия начин на живот до голяма степен е въпрос на личен избор. Културните възможности и изисканото хранене ще компенсират нуждата от живот в малък апартамент или свръхценена, недооценена къща? Или широки открити пространства и подходящи за семейството места ще компенсират стотиците часове, които ще трябва да прекарате на път? Това са решения, които всеки човек трябва да вземе за себе си. Въпреки това, при продължаващите високи разходи за жилища в столичните райони, вероятно 3, 4 милиона екстремни американски пътуващи ще продължат да нарастват, тъй като все повече работници решат да ударят магистралата. Изключителните пътувания може да не са за всички, но за онези, които приемат компромиси, използването на богата заплата в градски условия за разходи за извънградски разходи може да осигури добра стойност.
За свързаното четене вижте Wheels Of A Future Fortune .