Какво е фрагментация?
В икономиката фрагментацията е използването на различни доставчици и производители на компоненти при производството на стока. Фрагментацията, известна още като търговия с части, компоненти и аксесоари (PCA), води до различни компании, произвеждащи компоненти, а не готовата стока, като компонентите са събрани като краен продукт на друго място.
Доставчиците не трябва да са в един и същ географски регион. Често по-слабо развитите страни (напр. Някои страни от Азия и Латинска Америка), където труда е изобилен и евтин, произвеждат компоненти. Производството на офшорни продукти обикновено се осъществява при филиали или независими доставчици и производители.
Компаниите фрагментират, за да произвеждат стоки по по-икономичен начин. Глобализацията и подобрената технология проправиха пътя за фрагментиране, тъй като става все по-евтино и по-лесно да се доставят, доставят и проследяват стоки, докато пътуват от място на място.
Според Комисията за международна търговия на САЩ (USITC) вносът на междинни стоки (компоненти) се е увеличил с 48% между 2009 г. и 2016 г.
Разбиране на фрагментацията
Раздробяването често се свързва с глобализацията, тъй като компаниите се стремят да използват доставчици, които са най-рентабилни, дори ако тези компании са разположени в чужбина. Фирмите изследват компонентите, необходими за завършване на стока и наличните потенциални доставчици; след това се използват най-евтините места за източник и сглобяване на части от готовия елемент.
Раздробяването е често срещано в електрониката, транспорта (например автомобилостроенето и производството на самолети) и облеклото. През 2016 г. най-големите доставчици на междинни стоки за САЩ бяха Канада, Китай, Мексико и Ирландия. Логично, Мексико и Канада са благоприятни възможности за избор, тъй като транспортните разходи са по-ниски. Освен това участието им в NAFTA им предоставя безмитен достъп.
Пример за фрагментиране
Например самолетът има части, които са снабдени и сглобени в много части на света. Не само металът трябва да бъде придобит, но и по-големите елементи, като електронни системи, също трябва да бъдат сглобени.
Един самолет може да има крилата си, произведени в Германия с метали от Африка, неговата електроника, създадена в Япония с чипове, направени в Китай, стъкло в Китай, и седалки, сглобени в Мексико с текстил и конци от Индия. Доставчиците и производителите изпращат компонентите до Съединените щати, заедно се продават и се продават като краен продукт.
