CSX Corporation (CSX) отчита резултатите от първото тримесечие след затварящото звънене във вторник, като анализаторите очакват печалба на акция от 66 цента при 2, 8 милиарда долара приходи. Железопътният гигант завърши и се продаде през януари, след като победи оценките на печалбата за четвъртото тримесечие с 8 цента и съответства на консенсуса за приходите. Този манталитет за продажба на новини може да се играе отново, като много средства и инвеститори на дребно са седнали на ръце, очаквайки резултати от продължителните преговори за НАФТА.
Норфолк Южна Корпорация (NSC) и Union Pacific Corporation (UNP) съвпадат със смесените показатели на своя съперник от януари, останаха в схемите на държане въпреки силния растеж. Разбивката на NAFTA може рязко да намали обема на товарите и да свали тези запаси в низходящ ред, заедно с други транспорти, зависими от трансграничния трафик. Въпреки това, преговарящите страни публикуват страхотни прогнози през последните седмици, като се надяват на надежда за сделка преди края на месеца. Спекулантите, действащи на този оптимизъм, биха могли да се възползват от митингите за облекчение, които повдигат тези проблеми до върховите пазари. (За повече информация вижте: Праймер за железопътния сектор .)
Акциите на CSX Corporation (CSX) премахнаха шестгодишната съпротива в средата на 20-те долара в началото на 2014 г. и в края на годината спряха в горните 30 долара. Акциите бяха разпродадени през 2016 г., засегнати от стоков срив, който заплашваше да предизвика рецесия. Акциите отскочиха при дългосрочна подкрепа през февруари 2016 г. и се повишиха, като излязоха над съпротивата през 2014 г. през януари 2017 г. Новият възходящ тренд изпадна в плитка траектория през юни, генерирайки поредица от номинално по-високи върхове в най-високия най-висок януари 2018 г. $ 60, 04, публикувани в началните минути след печалбите през четвъртото тримесечие.
Акциите на CSX се продадоха на хоризонтална поддръжка през горните 40 долара през февруари и изскочиха в средата на 50-те години на миналия век, където през последните два месеца точиха странично. Месечният осцилатор на стохастиката се превърна в цикъл на продажба през първото тримесечие, а относителната слабост вероятно ще продължи и през третото тримесечие. От своя страна, това предполага, че умните пари ще продадат рали, което достига януарска съпротива, освен ако споразумение с НАФТА не предизвика сериозен кратък натиск.
Норфолк Южна Корпорация (NSC) отчита печалби на 25 април. Акцията избухна над съпротивата през 2008 г. при 75, 53 долара през октомври 2013 г. и влезе в тенденция напред, която достигна 117, 64 долара през ноември 2014 г. Последващият спад се разгърна в две продажни вълни, които завършиха с климатични 34-точкови потопи в нивото на февруари 2016 г. на $ 64, 51. Акцията завърши обиколка в предишния връх през януари 2017 г. и монтира съпротива, отпадайки в правоъгълник, който завърши дългосрочен пробив през септември.
Той добави над 30 пункта през януари 2018 г., като постигна най-високия период от $ 157.15 и рязко понижи през февруари. Акцията отскочи с широкия пазар, но усилията за възстановяване се измъкнаха и извадиха по-ниско ниво, което се провали през миналата година. Сега ще отнеме рали над 140 долара, за да възстанови прекъснатата поддръжка и да подобри влошаващия се технически тон, което може да се случи, защото балансовият обем (OBV) скочи до ново ниво, въпреки слабото ценово действие.
Корпорация Union Pacific (UNP) отчита печалби на 25 април. Акцията избухна над максимума през 2008 г. при $ 42, 90 през 2010 г. и влезе в мощен възходящ тренд, подкрепен от силния растеж в САЩ. Ралито достигна над 120 долара в края на 2014 г., което отстъпи спад, който отстъпи близо 50% от стойността на акциите през януари 2016 г. Това ниско бележи голяма възможност за купуване, преди вълната за възстановяване, достигнала предишния максимум през ноември 2017.
Акцията избухна през декември, но спечели само 19 точки през най-високия период на януари 2018 г. при $ 143, 05. Той се разпродаде с други акции на САЩ през февруари и отскочи по диагонален модел, който се задържа в тесни граници през последните два месеца. OBV потвърждава постоянния интерес за купуване под повърхността, което предполага, че ще са необходими малко усилия, за да се издигне този стар училищен железопътен гигант до висок пазар на бикове.
Долния ред
Големите железопътни пътища се отдръпнаха от януарските върхове, като интелигентните пари поддържаха прах сух, докато очакват резултата от преговорите по НАФТА. (За допълнително четене, вижте: Топ 4 железопътни запаси за 2018 г.)
