Докато изпълнителният директор Елон Мъск настоя по-рано този месец, че няма намерение да набира нов капитал за Tesla Inc. (TSLA), в нов доклад на Goldman Sachs Group Inc. (GS), публикуван в сряда сутринта, се казва друго.
10 милиарда долара до 2020 г.
Фокусирайки се върху евентуалното капиталово изискване на популярния производител на електрически превозни средства, инвестиционната банка вярва, че автомобилостроителят ще се нуждае от значителни пари през следващите две години. Позовавайки се на необходимостта от продължаване на операциите, свързани с производството на превозни средства, нови продукти и очаквано разширяване на китайския пазар, изследователският анализатор на GS David David Tamberrino смята, че компанията ще изисква повече от 10 милиарда долара до 2020 г.
За компания, чийто пазарен капацитет сега се движи в диапазона от 48 милиарда долара, този прогноз представлява повече от 20% от тази цифра. Според доклада за печалбите от първото тримесечие, компанията разполагаше с около 2, 7 милиарда долара пари в наличност, макар че това е по-ниско от 3, 4 милиарда долара, които имаше в края на 2017 г. Изчерпващата финансова възглавница с високи парични изгаряния повдигна вежди сред инвестиционната общност за жизнеспособността на своите операции и скорошния доклад на GS се синхронизира с тази представа.
Tamberrino обаче не вижда проблем за Tesla в набирането на необходимите парични средства, тъй като за компанията има много жизнеспособни опции. CNBC цитира бележката си, която гласи: „Вярваме, че това ниво на капиталови транзакции може да бъде финансирано чрез множество пътища, включително нови емисия облигации, конвертируеми облигации и собствен капитал., което трябва да позволи на Tesla да финансира своите цели за растеж."
Косвено влияние на капиталовото финансиране
Съществуват обаче опасения, че такова капиталово изискване може да дойде на цената на Tesla. В случай че компанията избере да издаде нов дълг, това може да повлияе на кредитния му рейтинг. Емитирането на допълнителни акции или конвертируеми облигации ще разсее настоящите акционери. Главният изпълнителен директор Мъск е предприел няколко мерки за намаляване на разходите, за да държи контрола върху капиталовите изисквания и заяви, че може да не се нуждае от нов капитал.
В началото на април Tamberrino издаде рейтинг за продажба на Tesla, позовавайки се на неуспеха на компанията да изпълни производствената си цел за автомобила Model 3. Изтекъл имейл от Мъск по-рано тази седмица показа, че компанията е на път да увеличи производствения капацитет.
Tamberrino продължава да поддържа рейтинг на продажбите на Tesla с целева цена от 195 долара през следващите шест месеца. Акциите на Tesla се търгуваха на цена 287, 50 долара в четвъртък сутринта.
