Както инвеститорът на милиардера на Уорън Бъфет от Berkshire Hathaway Inc. (BRK.A) изглежда да управлява печалби с масивна придобивка, Southwest Airlines Co. (LUV) изглежда като една от най-логичните му цели, според един от екипите анализатори на улицата.
"Уорън Бъфет наскоро каза, че може да купи цяла авиокомпания и че иска да направи" огромна "сделка, докато възпламенява пазарните оценки", пише анализаторът на Wolfe Research Hunter Keay в бележка за клиентите в петък. "Ние спекулираме коя авиокомпания BRK може да купи също използвайки историческите модели на BRK като ориентир чрез анализ, базиран на данни, класирайки всеки един спрямо останалите."
Кий се позова на коментар, направен от Buffett на CNBC през февруари, в който той посочи, че „няма да изключи да притежава цяла авиокомпания“. Анализаторът отбеляза, че Buffett проверява потенциалните постъпления за солидни парични потоци, силни конкурентни предимства и "висококачествени" мениджърски екипи. Въпреки че той отбеляза, че Delta Air Lines Inc. (DAL) постига добри резултати в тези показатели, той посочи, че авиокомпанията с юг запад отстъпва по-добре от своя базиран в Атланта съперник.
Увеличаване на неосигурителната печалба
Миналата година, след десетилетия на предупреждение на акционерите да залагат на това, което той вижда като слаба печеливша индустрия, Berkshire започна агресивно да купува акции на авиокомпаниите, аплодирайки по-силни баланси, по-високи маржове на печалба и по-последователни разходи за капиталовложения, съчетани с по-ниски разходи за гориво и ползи на консолидация на индустрията. Buffett купи дялове във всичките четири големи американски превозвачи през 2017 г., включително American Airlines Group Inc. (AAL), Delta, Southwest и United Continental Holdings Inc. (UAL), в инвестиция сега на север от 9 милиарда долара.
Към годишното писмо на Berkshire за 2017 г. фирмата вече притежава над 3 милиарда долара LUV. В писмото председателят и изпълнителният директор Buffet посочиха, че макар да иска да извърши голяма придобивка с цел увеличаване на печалбата на своята незастрахователна група, това е трудно поради исторически високите оценки на компанията. В края на годината Беркшир бе изчерпан със 116 милиарда долара в брой и краткосрочни държавни сметки, скок от 86, 4 милиарда долара, които компанията държеше в края на 2016 година.
„Тази необикновена ликвидност печели само безпроблемно и е далеч над нивото, което Чарли и бих искал да има Беркшир“, каза Бъфет, като се позовава на дългогодишния си бизнес партньор Чарли Мънгер. "Нашите усмивки ще се разширят, когато сме преразпределили излишните средства на Беркшир в по-продуктивни активи."
