Шепа акции трябва да надминат, тъй като те се възползват от четири ключови тенденции, трансформиращи автомобилната индустрия, която ще изглежда много по-различно, отколкото днес през следващото десетилетие. „Автомобилната индустрия ще се промени драстично през следващите пет или 10 години“, казва Род Лейш от Wolfe Research на Barron, като той и неговият колега Дан Галвес посочиха General Motors, Tesla, Lear, BorgWarner и Aptiv, като пет акции, които ще бъдат увеличени. от това, което наричат ACES мегатренди - автономни, свързани, електрически и споделени - движещи промените в автомобилната индустрия.
5 запаса, които могат да спечелят авто състезанието
- General Motors Co. (GM) Tesla Inc. (TSLA) Lear Corp. (LEA) BorgWarner Inc. (BWA) Aptiv PLC (APTV)
„Първо, търсим компании, готови за изключителен растеж. Второ, ние търсим тези, които са устойчиви поради излагане на клиент или технология, която се справя добре, силен закъснение при поръчка или много нисък оперативен ливъридж. Трети са компаниите, които могат да създават стойност чрез spinoffs. На четвърто място са тези с изключителен безплатен паричен поток “, каза Лъче.
4 Транспортни мега тенденции
- AutonomousConnectedElectricShared
Какво означава за инвеститорите
Бъдещето на автомобилната индустрия е такова, при което превозните средства са все по-шофьорски, все по-свързани с мобилни комуникационни услуги, все по-малко зависими от изкопаеми горива и все по-често споделяни сред повече от населението. Тези промени ще нарушат автопазара, както съществува днес, но също така ще доведат до огромни възможности.
Само за шест години Lache очаква в момента глобалният пазар за технологии за автономно шофиране на стойност 6 милиарда долара да нарасне до 50 милиарда долара. Въпреки че хибридните превозни средства са представлявали едва 3% от общото световно производство на леки превозни средства през миналата година, Lache прогнозира, че ще достигнат 24% до пет години, според Barron's.
75% дял на General Motors в Cruise Automation, един от лидерите в технологията за изкуствен интелект (AI) за автономни превозни средства, ще помогне на традиционния автомобилен производител да се възползва от скорошната тенденция. На всичкото отгоре компанията има стабилен безплатен паричен поток, който вероятно ще се задържи дори при спад.
Lache и Galves също харесват Tesla, въпреки рентабилността и производствените проблеми на производителя на електрически автомобили в миналото. Те вярват, че компанията в момента генерира достатъчно приходи, за да финансира около 30% от растежа на капацитета през следващите пет години. Откриването на фабрика в Китай по-късно тази година също ще бъде ключов катализатор за запасите.
BorgWarner, Lear и Aptiv са основни доставчици на различни компоненти за хибридни или изцяло електрически превозни средства и за електрическата архитектура, необходима при „умаряването“ на автомобилите.
Гледам напред
Проблемът с опита да се предскажат победителите на пазар, който търпи бързи промени е, че има толкова много неизвестни променливи, за които да се отчита. Регулацията може да представлява пречка за приемането на напълно автономни превозни средства, докато други тенденции извън автомобилната индустрия, като увеличаване на хората, работещи отдалечено, могат да потиснат общото търсене на автомобилен транспорт. Освен това, промяната често може да премахне предишните бариери за навлизане, което позволява на новите фирми да нарушават действащите лидери на пазара.
