Morgan Stanley, Ford Motor Co. (F) може да изненада пазара с потенциал за икономия на разходи и печалба.
В първия си ход за близо четири години, когато става въпрос за Ford, Morgan Stanley повиши инвестиционния си рейтинг до "наднормено тегло" от "поднормено тегло" и постави ценова цена от 15 долара, като предполага, че акциите могат да спечелят около 40% от затварянето във вторник. Това беше достатъчно, за да изпрати акциите по-високо при пред-пазарните действия, като наскоро тя се търгуваше на $ 11.24, до $ 0.46 или 4.28%. Досега тази година акциите на производителя на автомобили в Детройт, Мичиган, са с близо 15%.
Според анализатора на Morgan Stanley Адам Джонас, в близкосрочен план Ford може да се възползва от инфраструктурните инициативи на президента Доналд Тръмп, докато по време на дългия път производителят на автомобили може да изненада, ако усилията му се решат, съобщава TheStreet. Той вдигна прогнозата си за първи път от 24 месеца. В доклада се добавя, че Ford вече е най-високо класираният запас за OEM на американската компания и топ 3 в САЩ като цяло, според Reuters. Фондовите катализатори включват действия за преструктуриране и излизане от определени пазари, пише Йонас. Той каза още, че серията F (лекотоварни и средно тежкотоварни) може да струва повече от 150% от фирмената стойност на компанията. (Вижте още: Ford ще продава автомобили в Китай чрез Tmall: Доклад.)
Бичият призив на Morgan Stanley идва, тъй като нарастват опасенията, че американските производители на превозни средства ще бъдат отрицателно повлияни от тарифите на президента Тръмп за стомана и алуминий. В края на миналата седмица предложението на Белия дом за 25% тарифа на вносна стомана и 10% налог върху вносен алуминий стана политика, когато Канада, Мексико и Австралия получават изключения. Въпреки че не е ясно дали тарифите ще предизвикат търговски войни с други страни, това може да доведе до повишаване на цените на стоманата и алуминия, което може да повлияе на производителите на автомобили и в крайна сметка на потребителите, закупуващи нови автомобили и камиони. Наред с потенциала за прехвърляне на повече разходи за потребителите, ако други държави наложат своите собствени тарифи за отмъщение, това може да навреди на международния износ на производителите на автомобили, включително Ford. (Вижте още: Кои запаси ще спечелят или загубят от стоманени, алуминиеви тарифи?)
Докато Morgan Stanley не изглежда притеснен от потенциалното въздействие на тарифите, конкурентната фирма на Wall Street Goldman Sachs го прави. Както бе посочено от TheStreet.com, тя каза, че миналата седмица тарифите на Trump могат да доведат до увеличение на разходите за материали за Ford и General Motors (GM) с 1 милиард долара. Ако цените на стоманата се увеличат с 25%, това ще намали оперативните приходи на Ford приблизително с 12%. Morgan Stanley оценява за General Motors 7% намаление, отбелязва TheStreet.com. Анализаторът на JPMorgan Райън Бринкман намали целта си за печалба от Ford в понеделник, но той добави в доклада си, че ефектът от тарифите вероятно ще бъде много по-малък, отколкото пазарът предполага.
