Краткосрочната частна сага на Tesla Inc. (TSLA) може да обезвреди някои инвеститори, но за компанията за електромобили това беше разсейване, което може да навреди на шансовете й за рентабилност.
Това е призивът на Canaccord Genuity, който понижи ценовата си цена на акциите на производителя на електрически автомобили до 316 долара за акция от $ 336 на акция, след като изпълнителният директор на Tesla Елон Мъск каза, че преминаването на частно не е най-добрият път за компанията. Това потуши спекулациите дали Мъск е осигурил финансирането за оферта за акция в размер на 420 долара, но също така изтласка вниманието на производителността и производствените цели обратно в светлината на прожекторите. При $ 316 за акция, Canaccord Genuity очаква акциите да натрупат малко под 2%.
„Това, което в най-добрия случай беше преждевременно съобщение, генерира три седмици разсейване от един от най-важните квартали на Tesla до момента“, казва анализаторът на Canaccord Джед Дорсхаймер в изследователски доклад, обхванат от CNBC. "Чувстваме се по-малко уверени в способността на компанията да отговаря на своите 50 000 до 55 000 насоки за производство, посочени в края на." Canaccord намали прогнозата си за производство на модел 3 за третото тримесечие до между 48 000 до 52 000 бройки, което е по-ниско от целта, предложена от Tesla.
Tesla Изчерпване на пари
Анализаторът отбеляза, че докато Tesla успя да ограничи скоростта си на изгаряне през второто си тримесечие, той смята, че преминава през парите си в размер, който означава, че Model 3 трябва да бъде успешен, за да може компанията да бъде печеливша. "Tesla ще трябва да осигури рентабилност до края на годината, за да поддържа платежоспособността", каза Дорсхаймер, предупреждавайки, че компанията разполага с шест до девет месеца пари, за да се издържа. Tesla завърши второто тримесечие с 2, 2 милиарда долара в брой.
Ново лидерство в ред?
Освен притесненията относно скоростта на изгаряне при производителя на автомобила, анализаторът Canaccord предупреди, че „серията от самонараняващи се проблеми“ може да проправи пътя на конкурентите да влязат на пазара с повече финансова подкрепа. Това би могло да се откаже от лидерската му позиция на пазара на електромобили. Анализаторът каза още, че е време за повече опит в горната част. „Драмата, свързана с„ фиаско „вземете частно“, е чудесен пример за това, че дори една голяма компания може да се нуждае от различни лидери по време на жизнения си цикъл “, пише Дорсхаймер. „Неотдавнашното поведение на Мъск, включително справянето с потенциалната частна сделка, също подчертава необходимостта от силно и опитно лидерство, което да сведе до минимум разсейването по време на изключително важно време за компанията.“
Не само Дорсхаймер е този, който смята, че доверието на Тесла е под въпрос. След седмици, за да направи случая за отнемане на Tesla частно, лицето на Мъск беше обвинено в съпротивата на съществуващите акционери, която не седи добре с Уолстрийт и инвеститорите. Акцията затвори във вторник търговската сесия с 2.3% или 7.41 долара до $ 311.86 на акция.
