Главният изпълнителен директор на Tesla (TSLA) Елон Мъск може да бъде получател на награда от $ 2, 6 милиарда и ще има двама от най-големите акционери на компанията да благодарят.
Baillie Gifford & Co. и T. Rowe Price, които заедно притежават 14% дял в Tesla, заявиха за Bloomberg News, че планират да гласуват в подкрепа на 2, 6 милиарда долара компенсационен пакет за Мъск, предложен от борда на компанията. Докато пакетът с компенсации повдигна гнева на някои, фирмите за управление на инвестиции смятат, че това е демонстрация на доверие в Мъск и гарантира, че той остава наоколо.
Пакетът за компенсации според Bloomberg е съставен от 20, 3 милиона опции за акции, които се увеличават с 12 стъпки, ако бъде постигната пазарна стойност и други цели. Всеки прираст представлява около 1% от непогасените акции на Tesla. За да бъдат изцяло предоставени опциите за акции, пазарната стойност на Tesla ще трябва да достигне 650 милиарда долара. Мъск няма да спечели заплата или бонус през следващото десетилетие, но ако отведе компанията до онези големи висоти, може да очаква безпрецедентен вятър. (Вижте още: Защо акциите на Tesla могат да се издигнат до нови върхове.)
„Смятаме, че постигнатото от Tesla досега е доста забележително, но има още нещо, което могат да направят не само на автомобилните, но и на енергийните пазари“, каза в интервю за Bloomberg Том Слейтър, партньор и мениджър на фонда Baillie Gifford. „Елон Мъск - неговият стремеж и визията му - бяха наистина важна част от това да ни стигне до този момент. Tesla все още се нуждае от този двигател и тази визия, за да прокара бизнеса. ”Baillie Gifford, за която Bloomberg каза, че е един от най-активните инвеститори в технологиите по целия свят, има около 7, 6% от акциите на Tesla, докато T. Row Price притежава около 6, 4%. Последният каза на Bloomberg, че смята, че планът е съобразен с дългосрочните интереси на акционерите и че докато структурата на собствеността на компанията представлява „уникално предизвикателство“, комитетът за обезщетение на борда се справя по „правилния начин“.
Glass Lewis & Co., консултантската фирма за прокси, заяви, че предложеният пакет е твърде скъп и ще разреши други инвеститори. Акционерите в компанията ще се съберат на 21 март, за да гласуват по въпроса. Мъск е собственик на около 20% от автомобилната компания и няма да гласува обезщетението му.
Що се отнася до Tesla, именно Мъск и вниманието, което той получава, са помогнали да задвижат компанията до мястото, където е днес. С пазарна капачка от 55 милиарда долара той се оценява по-високо от General Motors (GM) и Ford Motor Co. (F). И дори тъй като компанията изпитваше затруднения при спазването на производствените графици, Мъск успя да предизвика огромно търсене и вълнение за своите електромобили. Той е толкова важен за бизнеса, че неговото напускане дори е посочено като рисков фактор при подаване до Комисията за ценни книжа и борси, отбеляза Bloomberg. И макар Мъск да има други начинания в допълнение към Tesla, като неговата ракетна компания Space Exploration Technologies, изпълнителната власт не планира да напуска. По време на последния конферентен разговор на печалбата на компанията, Bloomberg го цитира: „Очаквам да остана изпълнителен директор в обозримо бъдеще. Понастоящем няма планове да правите промяна. ”(Вижте още: Tesla ще се слее с SpaceX: Nomura.)
Fidelity Investments, Tencent Holdings и Vanguard, три големи инвеститора в Tesla отказаха коментар за компенсацията на Мъск, докато Baron Capital, който е 12-ият най-голям акционер на Tesla, заяви, че вероятно ще гласува в полза на изплащането, съобщава Bloomberg. „Помислете за Елон Мъск и какво трябва да преодолее, за да постигне това, което е постигнал“, казва Рон Барон, председател на Baron Capital пред Bloomberg. „OEM-производителите са срещу него, дилърите са срещу него, синдикатите са срещу него. Всички са подравнени срещу него. Единствената причина, поради която Tesla е успешна, е заради този човек. “
